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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格24.94萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對帕薩特P的油耗是最滿意的了,用車成本很低。還有一個滿意的地方就是空間挺大,沒有因為是混動車型影響到乘坐空間,B級標桿空間的稱號不是白叫的。
缺點:純電的續(xù)航太短,我記得當時買車時告訴我的是60公里左右的純電續(xù)航,但是實際上只有不到40公里就會把電池耗光
外觀:外觀:車輛的外觀算是個老生常談的問題了,蘿卜白菜各有所愛,這里不多贅述,只表明我個人觀點。我比較喜歡這代帕薩特的外觀,從商務化的車型進化的現(xiàn)在的運動風和商務風并存的“混血兒”,我認為上汽大眾的設計是成功的,從進氣格柵到車身鍍鉻條,都體現(xiàn)了年輕化。車身上幾處PHEV標志也表明了它插電式混動的身份。車頭C字型的日間行車燈異常亮眼,車尾部的大寫PASSAT也讓帕薩特有了點輝昂的趕腳。最后送上幾張側顏殺給大家伙欣賞欣賞。
內飾:內飾:全新的內飾設計我覺得是這款車的一個亮點,大量采用了木質的紋理材料,顯得低調又奢華。8英寸的大屏幕、觸控空調、全新的檔桿設計、都讓內飾非常有科技感。十個顏色的氛圍燈也非常的好看,想象某個節(jié)日你準備了一份禮物給老婆(或女朋友),在車里氛圍燈流光溢彩,趕緊行動起來吧男同胞們!對了,豪華版的還有一個很方便的功能,有一個無線充電。這個功能在其他品牌的豪華商務車里都有,這個版本的帕薩特也加入了這個功能,對我而言還是挺方便的。
空間:空間很大,坐進去感覺很享受。第二排的空間很寬敞,后備箱的空間也不錯,基本上不怎么打開。
配置:還不錯,畢竟我喜歡的車。價格在我的預算之內,配置夠用的,不錯了。
動力:純電模式下動力強勁,推背感十足。純油的話動力也能滿足一家人的正常的動力需求。
操控: 我感覺帕薩特新能源車軸距比較長加大了操控的難度。
油耗:油耗還行,城市郊區(qū)來回開,在我能接受的范圍。
舒適:總體來說舒適性還是可以的,空間大了就舒服。
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