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購買時間2020年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格25.39萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,很上檔次。還有就是啟動打火的時候超靜音仿佛沒有打著火一樣,安靜。提速也快。
缺點:最不滿意的就是新車內(nèi)飾異味比較大點,隔音做的也比較一般,純電加速的時候電流聲還是能聽見的。
外觀:外觀的話,大眾標(biāo)準(zhǔn)的樣式,中規(guī)中矩的外形,感覺這款車唯一的亮點就是尾部,很好看,還有帶字母的設(shè)計
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏商務(wù)點,控制臺設(shè)計的偏向駕駛位,視線比較好。車門內(nèi)側(cè)很多軟包地方,檔次感比較高。
空間:整體的空間還是非常的夠用的,車身本身就比較大,內(nèi)部空間也特別充足,一家人坐在車上都給好評,不會感覺到擁擠,而且后備箱也是十分的寬敞的。
配置:優(yōu)惠后價位還算理想,混動車型買著是貴點了但是配置好,用車成本也低,性價比挺高的。
動力:不買車后基本上都是市內(nèi)開,我開純電模式比較多,電動模式下起步很快很輕,加速也很快!純油模式下呢起步會稍微有一點頓挫感,齒輪咬合感覺不是特別緊!動力還是可以的,帕薩特提速表現(xiàn)一直很優(yōu)秀!跑高速:跑高速的情況下我都是用燃油的,萬一沒電了也是很尷尬!車身穩(wěn),動力足!
操控: 操控性挺到位的,駕駛模式很多開起來車來挺有樂趣的,底盤非常的扎實,跑高速穩(wěn)定性特別好,懸架的支撐性不錯,駕駛起來也游刃有余的。☆ 主動剎車:主打剎車配置不錯,從安全角度來講非常給力,平時開車能起到一定的提醒,停車的時候觸發(fā)過1次,非常及時的剎停了,而且再加油門車子是完全不動的,很人性化。
油耗:這油耗不用問,蓄電池維持模式,15000公里,算下來3毛多的油耗
舒適:車內(nèi)的乘坐氛圍很不錯,座椅的設(shè)計也挺舒適性的,配置上很豐富。懸架減震舒適性:減震比較硬點,不過正常的路面行駛是沒有問題的。
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