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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的舒適度很高,帕薩特很多人都是拿去當(dāng)作商務(wù)用車的,方方面面都讓我覺得坐得很舒服。在我對(duì)比過的車子里面,這個(gè)車子還真的是我覺得最舒服的。
缺點(diǎn):續(xù)航里程 充滿電感覺續(xù)航差不多只有60吧就得用油了,希望可以充一次電可以用4-5天,畢竟充電也不是那么方便!我上下班差不多一天30公里,這樣我差不多隔一天就得充一次!挺麻煩得!
外觀:對(duì)外形比較滿意,成熟的設(shè)計(jì)看上去都挺順眼的,PHEV的身為無處不在,細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò),實(shí)車質(zhì)感挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華,木紋的飾板非常優(yōu)雅,個(gè)人非常喜歡,但應(yīng)該只是類似于塑料的材質(zhì)吧,不是真木的。
空間:空間寬敞,腿部空間大,頭部空間也可以,對(duì)我來說足夠用了 置物架儲(chǔ)物盒什么的都很多很實(shí)用。
配置:性價(jià)比挺高了,PHEV的車型買著雖然貴點(diǎn)但是后期用車也能省出來,關(guān)鍵配置上要比汽油版的更全面,優(yōu)惠的力度其實(shí)不錯(cuò),買這輛車作為自己的第二輛座駕很滿意了。
動(dòng)力:提速能力非常的優(yōu)秀,動(dòng)力的輸出也非常的充沛,急加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)。
操控: 車身這么大,但是操控起來還是很簡單的,方向盤的指向特別的清晰,而且輔助功能也特別好用,主動(dòng)剎車感覺還不錯(cuò)。
油耗:油耗不高,平均5.5,而且充電還不算及時(shí),如果經(jīng)常充電會(huì)更低
舒適:車子的隔音效果特別好,就算超過一百邁也不會(huì)有明顯的胎噪聲,也不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,而且減震效果也挺好的,平常過減速帶或者顛簸的地方都不會(huì)有明顯的震感,還挺舒服的,所以對(duì)于駕駛的司機(jī)也能更專注的開車。
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