一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō),上綠牌,這一點(diǎn)就沒(méi)得說(shuō)。雖說(shuō)今年上半年對(duì)于限行的影響不大,但是長(zhǎng)遠(yuǎn)趨勢(shì)肯定還是要恢復(fù)常態(tài)的。所以一次搞定這個(gè)問(wèn)題,也挺好。再有就是停車(chē)休息等人之類(lèi)的時(shí)候,夏天要吹空調(diào),基本不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),降低積炭也是好事。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾異味挺大的,后排的地板位置凸起的比較高。
外觀:跟燃油車(chē)相比,多了PHEV的LOGO,還有前臉的C型日間行車(chē)燈,整體造型的感覺(jué)相較于燃油版要科技一些。溜背線(xiàn)條,犀利腰線(xiàn),讓整車(chē)顯得大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),十色氛圍燈,顏色少了點(diǎn),整體簡(jiǎn)單了些,要是能做的更豪華些就更好了
空間:乘坐空間非常不錯(cuò),B級(jí)車(chē)型應(yīng)有的空間這輛混動(dòng)車(chē)型也完全展現(xiàn)出來(lái)了,也沒(méi)有因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型對(duì)空間有所影響,車(chē)內(nèi)后排腿部與頭部都很充足。
配置:這款車(chē)不管是空間、油耗、內(nèi)飾等表現(xiàn)都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也舒服,并且當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有很多優(yōu)惠,所以我個(gè)人認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的問(wèn)題就還好,整體的爬坡能力和高速路上的整體動(dòng)力也是可以的,油門(mén)踩深一下就能感覺(jué)到加速的感覺(jué),起步感覺(jué)也不是很慢,也不會(huì)等很長(zhǎng)時(shí)間。
操控:
混動(dòng)的車(chē)型開(kāi)起來(lái)并不復(fù)雜,多種駕駛模式讓開(kāi)車(chē)變得也不那么浮躁,底盤(pán)很扎實(shí),高低速表現(xiàn)都非常的穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的指向是很精確的,轉(zhuǎn)向的力度也挺輕! 主動(dòng)剎車(chē):倒車(chē)的時(shí)候觸發(fā)過(guò)一次主動(dòng)剎車(chē),而且剎車(chē)后再加油門(mén)車(chē)子依然是不動(dòng)的,非常完美的配置。
油耗:油耗現(xiàn)在平均是4.5個(gè)油,算是電耗綜合下來(lái)也不會(huì)超過(guò)6個(gè)油,而且平時(shí)開(kāi)著也沒(méi)有特意的去省著開(kāi),就是正常駕駛,市區(qū)比較多。
舒適:舒適性不錯(cuò),乘坐空間優(yōu)勢(shì)是關(guān)鍵,座椅的設(shè)計(jì)也挺夸大的,舒適性配置很齊全。
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