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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀運(yùn)動(dòng),大氣,比燃油的好看,空間大,啟動(dòng)安靜,提速快
缺點(diǎn):減震有些硬,內(nèi)飾異味也比較大,其他都還不錯(cuò)。
外觀:外觀整體設(shè)計(jì)還挺有風(fēng)格的,但就是輪子顯得有點(diǎn)突兀,不是很符合我的審美。不過(guò)這也可能是我審美比較特別的原因,因?yàn)槲蚁眿D,朋友他們都說(shuō)挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是家族式的,看著都很規(guī)整,用料挺不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)上處理的很細(xì)致。
空間:對(duì)于帕薩特這樣的車,空間不需要擔(dān)心,說(shuō)太多都是廢話后備廂容積:后備箱相比燃油版來(lái)說(shuō),沒(méi)那么深,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。
配置:我對(duì)車子的性價(jià)比也是很滿意的,我甚至覺(jué)得選擇汽油版的帕薩特遠(yuǎn)不如選個(gè)插電混動(dòng)的好。
動(dòng)力:燃油模式下的動(dòng)力很足,起步快,超車輕松。GTE模式很有推背感。但是純電模式的話,我可能是心理作用吧,我不敢深踩油門(mén)?傆X(jué)得不舍得用電。
操控: 電子助力,方向盤(pán)很靈活,原地打方向很輕松。感覺(jué)剎車踏板有點(diǎn)軟,有空去調(diào)一下。
油耗:能耗還可以,我一般就是沒(méi)電了就用油,充電樁是有人專門(mén)來(lái)給安裝的,充電很方便,也很省油,就是耗電的話有點(diǎn)快
舒適:座椅舒包裹性好,填充的也很厚實(shí),配合良好的車內(nèi)空間長(zhǎng)時(shí)間乘坐是比較舒適的。車內(nèi)噪音:隔音感覺(jué)一般,開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪和胎噪還是挺明顯的。懸架減震舒適性:懸架的舒適性還行,屬于偏硬一些的,正常路面沒(méi)有影響,過(guò)坑洼路面舒適性欠缺一些
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