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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各個(gè)方面都挺滿意的,方方面面構(gòu)成了帕薩特新能源的整體品質(zhì),這個(gè)沒法說。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對來說有一些簡單了,用的塑料比較多,不是特別喜歡。
外觀:外觀是我挺喜歡的設(shè)計(jì),尤其是前面的柵格和側(cè)面的腰線,實(shí)體車要比圖片看起來有氣場的多。
內(nèi)飾:做工都很精致,開門口下面那排燈光字母我很喜歡,中控這些簡單又不失觀賞性和實(shí)用性
空間:后排中間的凸起比較高,坐三個(gè)人的時(shí)候不是特別方便,前排的空間還可以坐駕駛,副駕駛坐在上面都比較的舒服,后備箱也很大。
配置:空間大配置高,造型優(yōu)雅開著有面子,再加上用車非一般的經(jīng)濟(jì),總體性價(jià)比非常滿意!如果沒有體驗(yàn)過大眾的新能源車,強(qiáng)烈建議嘗試一下,不會讓你失望的!
動力:動力非常棒 紅綠燈一腳油門下動力源源不斷非常聽話,提速表現(xiàn)很優(yōu)秀
操控: 操控性上方向盤比較靈敏,指哪打哪。就是剎車有點(diǎn)硬,正在考慮應(yīng)該怎么處理這個(gè)問題。
油耗:如果用純電模式,1.4T的發(fā)動機(jī),7個(gè)油左右。如果用混動模式,也就4個(gè)油,純電如果不是距離較近的上下班,建議不要使用。一年下來可以省很多錢!
舒適:真皮座椅包裹特好,對人的支撐很舒適,長時(shí)間開車不容易覺得累。加上音響效果不錯(cuò),開車還是很享受的。
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