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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.94萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是車子的舒適性了吧,坐在車里非常的安靜,特別是純電模式下,可以說不管是開車還是坐車,都是一種享受了;另外減震做的也不錯,畢竟是一輛B級的轎車,在過減震帶的時候,不會有明顯的顛簸,朋友或者客戶坐在車內(nèi)的話,不會覺得尷尬。
缺點:目前沒有什么不滿意的,小缺點是有一些,不過也不是什么大毛病。
外觀:帕薩特的外觀就是讓你開出去很有面子。老款的前臉是純平行橫拉式格柵,新款的變成了T字形,富有了一點運動感。還增加了一個小溜備造型,在保持傳統(tǒng)風格的同時,讓年輕人開起來能不顯得過于老氣!
內(nèi)飾:味道稍微有一些嚴重,尤其是剛提車的時候,做工方面還不錯,這個氛圍燈看起來挺漂亮的,座椅的設(shè)計也很柔軟。
空間:空間很大,前后排都大,坐進車里很舒服,儲物格也多,方面放一些生活的小用品。
配置:自己選擇的總是性價比最好的,空間大,配置高,駕駛乘坐都愜意,外觀大氣有面子,關(guān)鍵還比同級別的混動省錢,不錯的選擇。如果沒有開過新能源車子的,可以嘗試下,會給你不一樣的感受。
動力:一點也不肉,起步的時候反應(yīng)很快,行駛過程中動力很順暢,心情也就很順暢了。
操控: 超控容易,方向盤很輕,一只手都能輕松駕馭。
油耗:因為是混動,所以油耗不算高,一般的燃油中型車油耗最起碼得八個起步吧。
舒適:跑高速時音燥比較小,前后座說話不需要吼就可以輕輕松松的聽到。
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