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帕薩特新能源
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.04萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,內飾的話我覺得都吊打同價位的車子,一眼就看中了車子的外觀,因為實在是太亮眼,是無法忽視的存在。內飾的話風格也是我喜歡的感覺,覺得內飾和外觀一樣都很討人喜歡的很少,我就很滿意這兩點。
缺點:油電切換模式不能記憶,每次開車都要重新設置
外觀:外觀很喜歡,黑色的帕薩特很經典,給人一種沉穩(wěn)不浮躁的感覺,和燒油的外觀差不多的
內飾:內飾用料不錯,整體來說我是滿意的,就是顏色太單一了,都是黑色的。
空間:空間方面分乘坐空間,儲物空間和后備箱空間大概聊一聊。帕薩特車長接近5米,軸距2米8多,數據上排名就比較靠前,實際的乘坐感受也沒讓人失望,空間非常的大,加上帕薩特比較平實的內飾風格,整個空間更顯空曠,尤其是后排,蹺個二郎腿那是絕對沒有問題!儲物空間方面,四門各有一個儲物空間,可以防止一些雨傘,瓶裝水等東西,中央扶手大小正好,可以放置錢包票據等雜物,還有杯托兩個,專門的卡槽,可以說是非常的貼心了。后備箱空間的官方數據是521L,我喜歡這個數字嘿嘿,實際上后備箱的縱深很深,形狀也四四方方比較規(guī)則,空間利用率很高,日常家用完全足夠!
配置:性價比要比其他同級別的車型更具有說服力,畢竟帕薩特的銷量一直是很好的。雖然有撞擊門事件,但是也不影響我買車的動力。
動力:動力,我覺得算是非常足夠的,平時開車的話,只要肯踩油門是能夠感覺到動力非常足夠的,特別夠用。
操控: 操控性我覺得還是挺不錯的,車子底盤比較低,開車的話感覺他被平穩(wěn),方向盤設計的也非常的合適,操縱起來非常的靈活。
油耗:能耗的話我覺得也是比較合適的,因為車子的價格也不是特別高的,所以這個能耗的話也不會太高。在市區(qū)的話話我覺得能耗還是挺穩(wěn)定的,在高速的話我覺得能耗可能會低點,但是也是在可以接受的范圍之內。
舒適:舒適性還挺不錯,首先是空間很寬敞,我會感覺到特別憋屈,而且座椅還挺柔軟厚實的,坐在車里面挺舒服的。
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