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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是用車成本不高吧,車子買回來半個月了,沒加過油。都是用電,兩天充一次電,充一次電才二十來塊錢,很省。
缺點:雖然這款車可隨意切換三種駕駛模式,但是在純電模式下續(xù)航只有50公里左右;內(nèi)飾方面相對來說有點簡單,塑料感比較強烈。
外觀:大氣簡單,流線型很洋氣,領(lǐng)導(dǎo)同事都很中意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很經(jīng)典,比較的大氣,材料用的比較環(huán)保,沒有什么異味。座位比較喜歡,坐起來舒服,也顯檔次,氛圍燈選擇多。
空間:空間還是很不錯的,特別的寬敞。坐在后排,翹著二郎腿離前排座椅也還有一個拳頭多的空余,后備箱空間也是很寬敞的,可以放很多行李。
配置:嘗試新的東西,跟上科技的步伐。這款帕薩特新能源又省電又省油的。相比較而言,挺劃算的。
動力:純電模式下動力還是滿意,起步提速快,跑起來也很舒服。體驗過一次混動模式,再也不想用了。
操控: 操控比較人性化的車,比較易于操控,也比較省油省電。
油耗:車子跑了600公里了,現(xiàn)在養(yǎng)成習(xí)慣,隔兩天充一次電,不出差的話不回去加油站。
舒適:座椅比較軟,長時間乘坐腰不會那么疼,后排有獨立空調(diào),夏天冬天前排后排調(diào)節(jié)溫度比較方便。車內(nèi)隔音效果還不錯,但因為純電模式?jīng)]有噪音,純油模式有一點發(fā)動機噪音。
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