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帕薩特新能源
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)著車最滿意的要屬外觀和空間了,外觀比較大氣顯的很穩(wěn)重,空間也不小,我大概一米七五,一百三十來斤,后排能裝下三個(gè)我!
缺點(diǎn):最不滿意:因?yàn)槭腔靹?dòng)車所以會(huì)稍微貴一點(diǎn),不過給了車牌也還算不貴吧,然后純電的情況下續(xù)航會(huì)比較弱一點(diǎn),得一天一沖。
外觀:外觀可以用大氣穩(wěn)重,來形容吧,設(shè)計(jì)方面我感覺還好
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單,偏大眾風(fēng),中控大屏操作方便,搭配了氛圍燈,多種顏色切換,小孩喜歡,
空間:前排空間挺富裕的,可能的個(gè)子不高,后排空間也還行,后備箱一般。
配置:性價(jià)比總體不錯(cuò),仔細(xì)算下來,免除了購(gòu)置稅,還是比較劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得比燃油車強(qiáng),起步有彈射的感覺,高速上推背感也就是一腳油門的事情
操控: 混動(dòng)帕薩特在很多種不同模式下都有不同的操作感覺。不管什么模式,給我的感覺就是都能很好的操控,簡(jiǎn)單,方便,輕松,轉(zhuǎn)彎也很自然。
油耗:如果用純電模式,使用時(shí)間不長(zhǎng),日光不路途短,建議不使用,續(xù)航里程大概是54公里,我一般使用混動(dòng)模式,油耗4個(gè)、5個(gè)油之間。
舒適:后排有空調(diào)出風(fēng)口,還有座椅的舒適度也還可以的,噪音控制的也非常好。
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