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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買帕薩特新能源就是為了省油省錢省心,對(duì)它的能耗最滿意,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):天氣變冷不知道電池會(huì)不會(huì)因?yàn)闅鉁氐挠绊懝╇姴环(wěn)定,模式多了對(duì)于我一個(gè)女孩子來說還是不太熟練,開了快一個(gè)月了,還沒有怎么用過油,上下班都是用的電,充滿電大概也就只能開個(gè)60公里的樣子,我維持2天充1次電。
外觀:酷是這個(gè)車子給我的第一印象,車子的整體看著很大很平穩(wěn)可靠的感覺,特別喜愛它的大燈,亮,還有最愛的全景大天窗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,該有的功能都有,我就覺得挺好的,所以內(nèi)飾還是OK的。
空間:B級(jí)車的空間自然是無可挑剔,前后排都很寬敞,尤其是接待客戶很體面,后排翹個(gè)二郎腿不成問題。
配置:現(xiàn)在開了一段時(shí)間,我感覺車子各方面表現(xiàn)還不錯(cuò),更重要的是在市區(qū)里面不限行,這樣出行挺方便。
動(dòng)力:動(dòng)力不比燃油車差,電力輸出動(dòng)力更為線性,一腳電門下去提速非?臁
操控: 這款車在道路上行駛時(shí)操控沒任何問題,關(guān)于停放時(shí)由于車身較長(zhǎng)就顯得比較麻煩,車與車的間距要控制的恰到好處,每次回家晚了想在車輛密集的地方停放都是一次考驗(yàn)。
油耗:油耗的表現(xiàn)是新能源車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),可以說,新能源車沒有不上油的帕薩特,新能源這款混動(dòng)車型油耗也比較低,綜合油耗在5.5左右,我覺得以后這種車型應(yīng)該也是一個(gè)大趨勢(shì)吧。
舒適:噪音控制這方面在純電低速的情況下很好,電機(jī)安靜無噪音。如果跑個(gè)高速那胎噪會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大,不過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制還是非常不錯(cuò)。座椅舒適性挺好的,全車都是真皮座椅,前排有電動(dòng)座椅座椅加熱,駕駛位有座椅記憶功能。總的來說除了高速胎噪的問題,舒適性這方面還是過關(guān)的。
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