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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款新能源帕薩特,最滿(mǎn)意的是它油耗,混合動(dòng)力的油耗真的很低,除此之外,它的外觀和空間也是我的最?lèi)?ài),混合動(dòng)力汽車(chē)在降噪方面做得很好,如果只用純電動(dòng)模式,就跟坐動(dòng)車(chē)一樣,真的很安靜。
缺點(diǎn):車(chē)子胎噪有點(diǎn)大,而且中控天窗主駕駛門(mén)板有異響,目前還沒(méi)有解決,還有一個(gè)就是減震有點(diǎn)偏硬。
外觀:外觀時(shí)尚大氣。整個(gè)車(chē)身的線條也是比較的流暢,符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他設(shè)備還行,就是座椅的材質(zhì)顏色,不是我喜歡的那種,顯得有點(diǎn)老氣了。不過(guò)做工做料還算扎實(shí),可以接受。
空間:雖然這款帕薩特是中型車(chē),但在空間上還是有優(yōu)勢(shì)的,乘坐空間巨大,前排和后排都有很好的乘坐體驗(yàn)。
配置:因?yàn)槭切履茉窜?chē),所以說(shuō)不用去繳納購(gòu)置稅,同時(shí)后期的養(yǎng)殖成本比較低,因?yàn)槿加徒?jīng)濟(jì)性很高,本身的價(jià)格不貴,優(yōu)惠力度大,所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,沒(méi)讓我失望。這車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)倆個(gè)組合,倆個(gè)起步都快,提速也快,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò),很輕松。
操控: 操控還是很靈活的,方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕重比較適合,指向也比較精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)也不錯(cuò),新車(chē)剎車(chē)比較緊。
油耗:混合動(dòng)力的油耗真的很低,而且它的續(xù)航還可以,平均三天充電一次。
舒適:車(chē)子底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬,導(dǎo)致減震也偏硬,感覺(jué)過(guò)爛路是不太舒服的,其次胎噪有點(diǎn)大,空了估計(jì)要做下隔音或者換下靜音性好些的輪胎。
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