一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)家里的這輛新能源帕薩特,最滿意的就是價(jià)格,買車的時(shí)候優(yōu)惠5萬(wàn)多,裸車價(jià)格還不到20w,全部辦完落地,加上亂碼七糟的費(fèi)用也就22萬(wàn)左右,如此這般,這般如此就能擁有一輛新能源的中級(jí)轎車,綠色牌子很帥氣的。
缺點(diǎn):電池續(xù)航不高,再高點(diǎn)就好了,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,和純電模式行駛完全是兩臺(tái)車的體驗(yàn)。
外觀:外觀這個(gè)造型挺有商務(wù)型的,平時(shí)作為商務(wù)接待或者家庭使用開(kāi)起來(lái)都挺有面的,外觀時(shí)尚年輕,運(yùn)動(dòng)感足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種簡(jiǎn)潔明亮的感受,配色很好,比較耐臟,而且它的這塊大屏幕用起來(lái)真的是不錯(cuò)的,看習(xí)慣了這塊大屏坐別人車那個(gè)小屏幕就覺(jué)得好小。
空間:帕薩特的車內(nèi)空間是真的很大,我個(gè)頭小一米八,在車內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)出很壓抑來(lái),腿部空間和頭部空間都表現(xiàn)不錯(cuò),后排的空間更是沒(méi)得說(shuō)了,后備箱也是很大很大滴,長(zhǎng)途出行回個(gè)老家裝東西都不在話下,今年春節(jié)回來(lái)就從老家裝了一后備箱東西,妥妥滴
配置:開(kāi)了這么幾個(gè)月下來(lái)個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的,值得大家購(gòu)買
動(dòng)力:我開(kāi)車時(shí)混動(dòng)模式和純電模式用的比較多;靹(dòng)模式情況下,速度60公里以下時(shí)是純電模式,純電起步輕盈神速,沒(méi)有滯后感。城市上下班時(shí)的道路相信大家都懂,走走停停的很少能跑到60公里以上。燃油發(fā)動(dòng)力是1.4T的動(dòng)力版本,日常完全夠用!
操控:
操控感還是可以的,行駛的時(shí)候比較穩(wěn)定! 主動(dòng)剎車:剎車輔助比較實(shí)用,就是剛開(kāi)始有些不習(xí)慣。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控舒適,四輪獨(dú)立懸架是我最滿意的!
油耗:怎么說(shuō)呢,比純?nèi)加偷氖″X不少。劃算!關(guān)鍵動(dòng)力還更好了。平時(shí)多充電的話,更省錢。我一般在公司旁邊充電,兩三天去充一次。然后基本不用加油。跑高速的時(shí)候再去加油。大家都知道電費(fèi)現(xiàn)在是很便宜的,所以,多充電、少加油。才是最省錢的。而且純電行駛安靜得很,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與整動(dòng)。感覺(jué)特別好。
舒適:車身長(zhǎng)軸距長(zhǎng),車內(nèi)空間大,坐在車?yán)镄旭偲饋?lái)靜謐性也很好。懸架軟硬適中,對(duì)大小顛簸的過(guò)濾都很好,拐彎側(cè)傾也不大,很有安全感。分區(qū)自動(dòng)空調(diào)貼心方便,整體非常滿意。
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