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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.34萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤扎實,行駛過程中很穩(wěn)。內(nèi)部空間也很大,所以整體乘坐很舒適。這是最滿意的一點。
缺點:1.混動車型的雞肋同樣體現(xiàn)在這個車上,純電續(xù)航實在是有點少。2.不知道是出廠輪胎配的比較差還是什么其他不知道的緣故,這個車的胎噪聲確實有點大。3.過減速帶車速稍微快點就會感覺整個車子都被彈起來了,也不知道是我輪胎氣打多了還是懸掛調(diào)教的比較硬
外觀:外形很大氣,從車頭到車尾都是一些貫穿性的線條,看起來很有整體感,還有很大眾化的封閉式進氣格刪設(shè)計,傳統(tǒng)的東西更有魅力。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾方面,中控臺的設(shè)計非常的符合人性化。雖然說設(shè)計偏傳統(tǒng)一點,但是整體的細節(jié)設(shè)計還是挺細致的。
空間:平時也就我和女朋友兩個人,我們也沒結(jié)婚,空間上坐在車上還是非常寬的,我們坐在前排,我的頭頂還有一拳多的距離。
配置:首先它是混動的,新能源的優(yōu)惠政策很多,大眾的品質(zhì)也非常有保障,所以性價比是非常高的
動力:動力很突出,油門響應(yīng)快,在后中程加速時非常好,變速箱相當?shù)牧鲿场?/span>
操控: 方向盤很輕,指哪打哪,底盤穩(wěn),過彎側(cè)傾也比較小。
油耗:瑞,他是油電混動,又不必擔心續(xù)航的問題,可以隨意切換成油電模式,完全不耽誤出遠門。就是它的純電模式下的續(xù)航太短了,走高速的話,跨成都都跨不到個來回。
舒適:車內(nèi)噪音:座椅的柔軟度不錯,坐著會比較舒適一些,用了小半年,空調(diào)溫度很合適。除了高速上會有一點噪音,市區(qū)開的時候那些噪音基本上都沒有。
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