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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.車速較低的時(shí)候由電驅(qū)動(dòng),即環(huán)保又省錢(省油)2.帕薩特的空間確實(shí)是大,不說同級(jí)別最大,但最起碼同級(jí)別也能算得上靠前水平了,駕駛位調(diào)整成我舒服的位置(本人身高180 )后排我坐進(jìn)去也能翹起二郎腿,坐滿五個(gè)人也不顯得局促,后備箱也是沒得說,一家人出去旅游東西也能妥妥的裝下。3.人機(jī)交互相較于以前也是有了極大的進(jìn)步,carpely也是十分好用。4.國人還是比較注重隱私的,雖然后排沒有配備很黑的隱私玻璃,但貼心的配備了隱私簾。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,用電的時(shí)候還好,用油的時(shí)候噪音響。
外觀:顏值相當(dāng)?shù)母,這款車設(shè)計(jì)的還是很霸氣的,側(cè)面看上去車身很修長,腰線的話平直有力,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:木紋裝飾條給整個(gè)內(nèi)飾增加了典雅感,是車內(nèi)的點(diǎn)睛之筆,個(gè)人比較喜歡。T字型的中控樸實(shí)耐用也耐看,唯一的就是缺少了一點(diǎn)豪華感。
空間:空間比較的充沛,特別的寬敞,本身車子就比較的修長,所以說不用擔(dān)心空間的問題,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有,后備箱的話也比較的率能夠放得下特別多的物品。
配置:性價(jià)比還是挺高的,價(jià)格厚道,用車成本低,空間夠大,符合我的理想預(yù)期。
動(dòng)力:雖然本身是1.4的機(jī)子 但是搭配電機(jī) 動(dòng)力還是很充沛的
操控: 操控我認(rèn)為是帕薩特PHEV一個(gè)亮點(diǎn),首先方向盤調(diào)教的適中說不上輕但是也不重可以說是恰到好處,底盤調(diào)教的挺扎實(shí)的,高速行駛的時(shí)候車身表現(xiàn)得穩(wěn)健,再者就是帕薩特PHEV有很多駕駛模式可以去選擇,這里面我最愛的就是GTE模式這是比較費(fèi)油費(fèi)電哈哈,還有純電模式這個(gè)可以在車輛然后即將耗盡時(shí)使用,還有混動(dòng)模式也是平時(shí)最常用的,蓄電維持可以保持一定的電量讓蓄電池消耗不是太快,還有充電模式字面意思就是邊跑可以邊充電,這點(diǎn)的確挺方便的,另外有一點(diǎn)后視鏡的后方來車提醒這點(diǎn)很實(shí)用,比如在你來不及看后視鏡的時(shí)候他可以很好的提示來保障行車安全。
油耗:低速由純電驅(qū)動(dòng),上個(gè)速度切換成油耗,很環(huán)保
舒適:隔音方面的效果做得比較好,上高速路況好幾乎聽不到噪音。
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