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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是帕薩特這輛車的外觀和舒適性了,外觀是非常時尚,有活力的,座椅設計的比較合理平時乘坐上去舒適性很高,而且車子的隔音減震效果也都蠻不錯的,其次這輛車是混動的,油耗不高,非常符合我的預期標準,養(yǎng)車壓力不是很大。
缺點:不滿意的主要是內(nèi)飾感覺不夠豪華,怎么說呢,就是用料感覺塑料還是多了一些。比我朋友的領克還有wey還差點意思。話說回來,現(xiàn)在國產(chǎn)品牌內(nèi)飾普遍比合資的感覺更好。真皮用的比較多,在加上大屏。確實內(nèi)飾看起來比合資的更有感覺。然后就是帕薩特這個車機還是普通了一些,沒有國產(chǎn)品牌的功能強大。
外觀:外觀真的沒得挑,黑色特別低調(diào)沉穩(wěn),整體車身線條很流暢明朗,看上去就很高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實用,卻不夠豪華,硬塑料還是多了一些。看來內(nèi)飾方面,大眾品牌還是需要加強的,多從奧迪學點過來就好了,哈哈哈。這個木紋條我也不是很喜歡,感覺有點老氣呢,太成熟了,也不知道能不能給他換掉。
空間:空間很寬敞,就是特殊體型的人乘坐也不會感覺到擁擠,另外后備箱的空間也比較大。
配置:懂得人都懂,不知道的人說來說去也不會買,主要就是想保值,二就是想嘗嘗鮮,省點油費,方便上班,大眾性比價真不是吹得》
動力:不能說不好,畢竟是1.4T的,相比大排量來說,弱一些也是正常
操控: 操控依然很nice,只能說一句畢竟是這么多年合資的機械素養(yǎng),本身車體較大,所以影響了駕駛員的操作,這個倒是自己技術(shù)問題沒辦法避免的問題。
油耗:油耗是不太高的,因為我基本上都是在市區(qū)開,所以油耗是比較穩(wěn)定的,在遇到紅綠燈的時候也不會費很多油,在磨合期的時候油耗量也是低于我的預期的,不會產(chǎn)生經(jīng)濟壓力,我還是挺滿意的。
舒適:這輛車的舒適度很好,靠背、座椅都挺軟,對腰部很好,很滿意,長時間坐著也不會有太勞累的感覺,畢竟軟硬程度適中,填充物很充足,對于身體的支撐性和包裹性都很強,而且減震也很到位,沒有太大的顛簸感。
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