一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程18211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車外觀特別漂亮,第一次看到這臺(tái)車的外觀的時(shí)候,我就被這臺(tái)車的外觀深深吸引了,黑色的車漆在陽(yáng)光的照耀下顯得格外顯眼,整體顯示出一種低調(diào)沉穩(wěn)的姿態(tài)。
缺點(diǎn):也沒有什么不滿意的地方,非要說(shuō)的話就是感覺這個(gè)內(nèi)飾的話可能好多外觀不太大,主要就是有一些異味,而且用料的話一般般。
外觀:時(shí)尚大氣的外觀真的讓我十分的喜歡,這個(gè)車身的線條也很流暢,凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng),感覺自己瞬間年輕了好幾歲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,車內(nèi)的顏色搭配的太沉悶了,在一個(gè)就是中控屏幕尺寸太小了,只有區(qū)區(qū)的8寸,顯的很空曠。
空間:空間大,車身長(zhǎng)4948mm、車寬1836mm、車高1469mm、軸距2871mm,175cm身高坐上去頭部和腿部空間依然充裕,大個(gè)頭乘坐也沒問題。
配置:從價(jià)格上來(lái)說(shuō),和燃油版價(jià)格相比差別不大,但混動(dòng)版的低碳節(jié)油低使用成本,1-2年省下來(lái)的燃油費(fèi),總體價(jià)格就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油版價(jià)格了;從駕駛層面來(lái)說(shuō),感覺比燃油版舒適,純電模式下隔音效果佳,車內(nèi)無(wú)噪音;混動(dòng)版的低碳節(jié)能低使用成本以及操控的舒適度高,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)在4S店試駕了燃油版跟混動(dòng)版兩款車型,混動(dòng)版的動(dòng)力相比燃油版更強(qiáng),純電模式下,給油門,車輛會(huì)有推背感!而且這車還有個(gè)GTE的模式,在該模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)跟電機(jī)共同工作,達(dá)到最大扭矩,提速性能杠杠的!
操控:
車子在倒車時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)偏差,其它方面做的還行,顯示屏功能多,使用操作方便,擋位切換順暢。
油耗:續(xù)航里程太短了,純電模式下只能跑50公里,還是在沒開空調(diào)的情況下。
舒適:座椅有著一定的包裹性,支撐性也比較強(qiáng),在速度比較快的情況之下跑著是會(huì)有噪音的,但是低速的話就好一些。
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