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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9213公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):帕薩特PHEV是一輛新能源汽車,我挺喜歡這輛車的大氣的外觀和低能耗兩個(gè)方面,既可以作為家庭車使用,又能勝任商務(wù)車的要求。
缺點(diǎn):我覺得不太好的地方就是續(xù)航里程太短了,尤其是我們北方的冬天,感覺電池很不耐用。啟動(dòng)還沒走幾步,就減少了幾公里。實(shí)在是有點(diǎn)太短了。如果續(xù)航里程能夠再多點(diǎn)就好了,不要求跟純電動(dòng)車型一樣,但是60多公里確實(shí)有點(diǎn)少,況且還跑不了60多!
外觀:外觀跟燃油版的長得差不多,就是別車頭車尾和兩側(cè)多了幾個(gè)PHEV LOGO,再加上綠牌,比較有辨識(shí)度的
內(nèi)飾:車子異味有點(diǎn)重,必須要靠香水蓋,反正是有點(diǎn)不舒服,還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)簡單,沒什么特別突出的點(diǎn),我覺得畢竟是豪華版,內(nèi)飾應(yīng)該有一些不一樣的地方
空間:后排中央扶手放下以后,只坐2個(gè)人的話,不得不說不管是從腿部空間,頭部空間,都相當(dāng)滿意。
配置:上下班的家用車來說,這臺(tái)車還是非常舒服的,畢竟混動(dòng)車型就是為了省錢環(huán)保嘛。電池用了這么久也還沒有出現(xiàn)故障,也很少說影響續(xù)航里程,現(xiàn)在這款車小毛病也少,用的還挺舒心的,買了這臺(tái)車之后,生活也挺順心的,沒有什么麻煩,畢竟買車都是為了豐富自己的生活,自己過得開心快樂就好了。
動(dòng)力:剛開始以為混動(dòng)的動(dòng)力跟汽油的差距很多,但是開過后動(dòng)力還是蠻充沛的,一腳油門踩下去,就能明顯感覺到車的速度就上來了,提速還是比較快的。
操控: 操控感很不錯(cuò),方向盤是又輕又精準(zhǔn),車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候重心穩(wěn)定,人也不會(huì)特別的傾斜。
油耗:平時(shí)我開車的習(xí)慣比較好,最近的天氣也不用經(jīng)常開空調(diào),所以我的充電頻率也不算很高,平時(shí)常規(guī)都是用車一周后就會(huì)充一次吧,充電的速度也很快,小區(qū)和公司都有充電樁,還是很方便的,解決了充電的困擾問題。
舒適:座椅舒適度還可以,我要吐槽的就是車子內(nèi)部有異響,雖然聲音很輕,但是聽著也不舒服的。
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