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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格24.89萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這臺帕薩特新能源比較省油,我買來主要是上下班代步開開,以及平時的一些家用日常,市區(qū)用車為主,油耗也就5個左右的,很滿意,給我省了不少錢。
缺點(diǎn):不滿意的第一點(diǎn)就是覺得方向盤的材質(zhì)不夠細(xì)膩,還有一點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重。
外觀:外觀看起來還是很大氣的,前臉兩個LED大燈像兩個炯炯有神的大眼睛,LED大燈很亮夜間行駛的視線也超好,車身的線條設(shè)計(jì)也很好看,行李架的設(shè)計(jì)讓車子更顯越野的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾就是還行吧,屬于比較常見的類型,整體看上去比較簡潔,它的實(shí)用性還是很棒的,能夠用手觸摸到的地方手感也很好。
空間:空間方面跟帕薩特一樣都很大,乘坐在車內(nèi)寬敞舒適,不會有拘束感。后備箱空間也非常大,帶上行李開車來個短途自駕游完全沒有問題。
配置:同級來說價格外觀空間等都還不錯,性價比高。這款車的性價比比較高。適合一般家庭來購買。這個價位也不算貴了,我覺得性價比還不錯。
動力:動力方面一開始我還怕動力不足呢,所以試駕的時候特意多試駕了幾圈,動力這東西真的是誰開誰知道,整個操控開起來給我的感覺比油耗車的動力還強(qiáng)勁呢,一腳油門推背感比油耗車的感覺還明顯,說的具體形象點(diǎn)就是每次紅綠燈起步的時候一腳油門要甩其他車好遠(yuǎn)
操控: 我覺得他的操控讓我挺滿意的,我自己也是開車有很長一段時間了給我的感受就是挺不錯的,方向盤的感覺很好,開的時間長一點(diǎn)也不會累。
油耗:不愧是新能源的車子就是省錢感覺他不僅油耗比較低而且電耗也不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適:車內(nèi)的隔音做的很好,基本上聽不到外面的嘈雜聲,座椅的包裹性也很舒服,坐著很放松。不過這個減震效果我覺得一般。
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