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帕薩特新能源
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):顏值很高,讓我一眼難忘,空間也不錯(cuò),不太喜歡太過(guò)于局促的空間,乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都是比較令人滿意的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)橥庥^而愛(ài)上,車(chē)子顏值高,油耗也省,算是同級(jí)車(chē)?yán)锿庥^設(shè)計(jì)最年輕的一個(gè)了。
缺點(diǎn):純電模式下,女友說(shuō)坐車(chē)有點(diǎn)暈,惡心,不知道啥原因。切換動(dòng)力模式的時(shí)候不夠順暢,有點(diǎn)頓挫。
外觀:很有顏值的一款車(chē)子了,整體看上去流暢順眼,造型精致,設(shè)計(jì)感十足,我是比較滿意的。
內(nèi)飾:看上去還挺協(xié)調(diào),線條沒(méi)有那么復(fù)雜,讓人看著感覺(jué)不雜亂,做工還是比較細(xì)致的,沒(méi)有一點(diǎn)敷衍的成分。
空間:前排的乘坐空間駕駛位空間都挺不錯(cuò)的,坐上去我1米82的身高也不覺(jué)得頂頭,但是后備箱的容積我是真的覺(jué)得有點(diǎn)小。
配置:這款是還是挺不錯(cuò)的,滿足了我用車(chē)的需求,作為B車(chē)型還是為我省下了不少,充電也可以使用日常的用車(chē)代步,主要是省下了油耗,無(wú)論是車(chē)的外觀,空間,舒適度都是很不錯(cuò)的,家用特別實(shí)用,性價(jià)比超高
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)勢(shì)確實(shí)是比較明顯的,尤其是在純電模式下的這個(gè)動(dòng)力輸出真的是比較強(qiáng)了,同時(shí)這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充足的。
操控: 這臺(tái)車(chē)子的尺寸太大,操控靈活性肯定是挺一般的,同時(shí)這個(gè)動(dòng)力平順性也不是很好,油電之間的銜接并不是很自然。
油耗:就是沖著混合動(dòng)力買(mǎi)的這車(chē),沒(méi)有讓我失望真的,上下班代步用電開(kāi),可以省不少錢(qián)。綜合下來(lái)我5個(gè)多油吧,其實(shí)混動(dòng)車(chē)油耗方面看你怎么開(kāi)。
舒適:帕薩特畢竟這么多年了,技術(shù)積淀還不錯(cuò),基本功還在。
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