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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我相信關(guān)注到這款車(chē)的大多數(shù)都是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)吧,它的外觀第一眼我就迷上了,我知道我這個(gè)人的脾氣很倔犟,只要是我認(rèn)定的我就一定會(huì)心心念念,直到收入囊中我才會(huì)放下,不然我就一直有一個(gè)郁結(jié),時(shí)不時(shí)我就會(huì)胡思亂想,甚至睡不好,做夢(mèng)也會(huì)跟著自己想的事情去做,經(jīng)常會(huì)不開(kāi)心,所以還是沒(méi)忍住被這個(gè)小家伙折服了,流線型的整體外觀,大眾車(chē)頭標(biāo)志性的設(shè)計(jì)前臉,側(cè)身優(yōu)美的曲線設(shè)計(jì),車(chē)尾運(yùn)動(dòng)跳脫的外觀確實(shí)很吸引人眼球,開(kāi)在路上回頭率都非常高,我現(xiàn)在在路上可以很明顯的看到更多的帕薩特車(chē)型從我眼中一躍而過(guò),那些尾部線條都透露出了帥氣的感覺(jué),搭配了這個(gè)黑色真的很有檔次,是我喜歡黑色,簡(jiǎn)單又帥氣。滿意的點(diǎn)可不止這些,還有它的價(jià)格也非常的合理,一直都想買(mǎi)一輛新能源車(chē)輛,像上下班代步可以用電,這樣能省很多,混動(dòng)既可以加油也可以充電,一想,還是挺不錯(cuò)的,一次體驗(yàn)兩種性能,切換自如,不用擔(dān)心電不夠或者沒(méi)電怎么辦這種情況,然后也不會(huì)擔(dān)心不加油的時(shí)候車(chē)子不工作,一舉兩得,實(shí)屬是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子。作為一款新能源車(chē)子雖然帕薩特新能源不算特別出眾,但是相信開(kāi)過(guò)它的人都會(huì)覺(jué)得這款車(chē)非常好開(kāi),操控性和舒適性以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)的穩(wěn)重感,都讓我感覺(jué)到安全感十足。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是因?yàn)槭切履茉吹能?chē)子,所以現(xiàn)在小城市充電樁還不是特別的普遍充電不是特別的方便。
外觀:外觀上,車(chē)身修長(zhǎng)很大氣,C型的日間行車(chē)燈很美觀,也比較顯眼。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾布局非常清晰,我在車(chē)內(nèi)完全不覺(jué)得雜亂。
空間:帕薩特的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,車(chē)身本身也挺大的,車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也是很細(xì)節(jié),空間利用率高,觸手可及的多方儲(chǔ)物空間,使用起來(lái)非常方便。前后排的乘坐空間布局很寬敞,靜坐后排,膝蓋離前排背靠3拳有余,女士坐后排蹺二郎腿很輕松優(yōu)雅。唯一的缺陷就是地板中間那塊凸起有點(diǎn)膈應(yīng)!前排的空間更不用說(shuō)了,根據(jù)駕駛?cè)说纳砀唧w型前后高低調(diào)節(jié),180斤大胖子也能輕松駕駛。后備箱特別的深容量特別大,躺兩個(gè)人都行,特別適合家用,也很適合商務(wù)接待。
配置:我蠻喜歡這款車(chē)給我?guī)?lái)的用車(chē)體驗(yàn),性價(jià)比挺高的,劃算。
動(dòng)力:純電模式下,動(dòng)力也完全沒(méi)必要擔(dān)心,深踩地板油,可以明顯感覺(jué)到推背感。
操控: 操控挺簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)輕重設(shè)計(jì)的很舒適,轉(zhuǎn)向很清晰,個(gè)人感覺(jué)還是很容易的,底盤(pán)的質(zhì)感也很高級(jí)。
油耗:我覺(jué)得我的這個(gè)車(chē)在能耗的表現(xiàn)上是非常令我滿意的,一般我都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),這個(gè)油耗和電耗完全是在我的也在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是最滿意的舒適度很高,冬天的座椅加熱很是方便,再就是跑一些顛簸路段也沒(méi)有那么顛,這車(chē)還是很滿意的
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