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帕薩特新能源
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方自然是帕薩特混動沉穩(wěn)大氣的外觀啦,跟老款的比起來設(shè)計更加年輕化,特別是前臉的設(shè)計,跟其他大眾車型別具一格, 很有辨識度
缺點:最終買了這個車,并不是說它完全十全十美,就比如車體很大,方向盤也比較的緊。
外觀:外觀看,上去挺大氣的,車燈和輪轂也比較個性,車身做的大,腰線筆直,底盤高,看著挺時尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,主要設(shè)計上沒亮點,可以借鑒下國產(chǎn)唐的大屏幕。
空間:車內(nèi)空間確實是挺寬敞的,我雖然不高但也有175的身高了,坐進去的話腿部和頭部的空間是夠的。
配置:這款車性性價比還是很高的,畢竟有著大眾的電池技術(shù)在,使用起來讓人省心,安心,外觀顏值也很不錯,舒適性上更不用說,而且相信以后大眾的技術(shù)會越來越好的。
動力:混動的車子本身也不可能和一般燃油車相比,但是比起純電動的,動力上并不是太弱,起步也比較快速,加速時也不會太拖后腿,只能說不管是市區(qū)還是高速,這個動力還是夠我使的。
操控: 操控的時候有些不舒服的地方,我覺得方向盤太輕了,反而不好掌握,再加上這臺車不是特別穩(wěn)定,所以在轉(zhuǎn)彎的時候會出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象,人坐在車里也會跟著傾斜。
油耗:油耗各方面還是很好的,開起來4升左右點,開空調(diào)也沒有明顯的變化,最低可以開出2升左右,這個我就很滿意了,一個月可以省很多錢。
舒適:座椅的話我覺得是很舒服很柔軟的,幾乎沒有噪音,腰部很有支撐力,就算車外挺嘈雜也不怕。
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