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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得帕薩特新能源的性價(jià)比是比較高的,不僅僅是因?yàn)樗烷_發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤質(zhì)量好,更因?yàn)樗娴奶貏e省油,動(dòng)力也不錯(cuò),各方面指標(biāo)都比較均衡吧,沒有什么明顯的短板,F(xiàn)在整體的配置又提高了,性價(jià)比更不用說了,而且優(yōu)惠也還可以。
缺點(diǎn):最不滿意的就是最后排空間有點(diǎn)小,對(duì)又高又胖的人就很不友好,前排座椅往前移了,還是不太夠。
外觀:帕薩特新能源外觀還用說嗎,喜歡的不要不要滴,從各個(gè)角度看都能看的出他的穩(wěn)重與大氣,尾部的設(shè)計(jì)又帶了一點(diǎn)張揚(yáng),真的是有內(nèi)涵
內(nèi)飾:還有他的風(fēng)格就是簡約大方,坐在里面舒服享受,配合音響,做工和用料方面都可以看出十足的誠意,摸起來也很舒服,該有的功能也基本上都有。
空間:車內(nèi)空間和大部分同級(jí)別的車一樣,后排坐三個(gè)人也不擁擠,日常還夠用就是了,后備箱挺大的。
配置:買的時(shí)候感覺價(jià)格還可以,當(dāng)時(shí)也看了別的同級(jí)車,還是覺得這款車口碑和價(jià)格都合適。因此,我就選擇了這款性價(jià)比不錯(cuò)的帕薩特新能源,從此我出行有了帕薩特新能源。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)是做的有所欠缺吧,因?yàn)檫@款車的動(dòng)力確實(shí)沒有達(dá)到我心里的預(yù)期,但是其他方面確實(shí)是完美的蓋掉了動(dòng)力這方面的問題,所以我覺得對(duì)我影響還是不大的。
操控: 操控相對(duì)比同級(jí)別的車來說我感覺是要穩(wěn)一點(diǎn)吧,正常市區(qū)行駛變線,加速,剎車都比較輕松自如,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫感的情況發(fā)生,高速上開起來也比較有信心,過彎的時(shí)候速度快點(diǎn)的時(shí)候都很平穩(wěn)。
油耗:整個(gè)的油耗表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的,尤其是這個(gè)省油能力比較強(qiáng),用車起來沒什么太大的負(fù)擔(dān),我特別知足,而且我一直都是在市區(qū)里面跑,大部分都是上下班的時(shí)間,同時(shí)這個(gè)車的油耗也非常低,也是非常的省油,平均下來也就是4.5左右。
舒適:座椅還是很厚的而且頭枕很舒服而且空間很大,完全不擠。
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