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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.34萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得帕薩特新能源的性價比是比較高的,不僅僅是因為它耐開發(fā)動機(jī)和底盤質(zhì)量好,更因為它真的特別省油,動力也不錯,各方面指標(biāo)都比較均衡吧,沒有什么明顯的短板,F(xiàn)在整體的配置又提高了,性價比更不用說了,而且優(yōu)惠也還可以。
缺點:最不滿意的就是最后排空間有點小,對又高又胖的人就很不友好,前排座椅往前移了,還是不太夠。
外觀:帕薩特新能源外觀還用說嗎,喜歡的不要不要滴,從各個角度看都能看的出他的穩(wěn)重與大氣,尾部的設(shè)計又帶了一點張揚(yáng),真的是有內(nèi)涵
內(nèi)飾:還有他的風(fēng)格就是簡約大方,坐在里面舒服享受,配合音響,做工和用料方面都可以看出十足的誠意,摸起來也很舒服,該有的功能也基本上都有。
空間:車內(nèi)空間和大部分同級別的車一樣,后排坐三個人也不擁擠,日常還夠用就是了,后備箱挺大的。
配置:買的時候感覺價格還可以,當(dāng)時也看了別的同級車,還是覺得這款車口碑和價格都合適。因此,我就選擇了這款性價比不錯的帕薩特新能源,從此我出行有了帕薩特新能源。
動力:動力方面確實是做的有所欠缺吧,因為這款車的動力確實沒有達(dá)到我心里的預(yù)期,但是其他方面確實是完美的蓋掉了動力這方面的問題,所以我覺得對我影響還是不大的。
操控: 操控相對比同級別的車來說我感覺是要穩(wěn)一點吧,正常市區(qū)行駛變線,加速,剎車都比較輕松自如,暫時沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫感的情況發(fā)生,高速上開起來也比較有信心,過彎的時候速度快點的時候都很平穩(wěn)。
油耗:整個的油耗表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常不錯的,尤其是這個省油能力比較強(qiáng),用車起來沒什么太大的負(fù)擔(dān),我特別知足,而且我一直都是在市區(qū)里面跑,大部分都是上下班的時間,同時這個車的油耗也非常低,也是非常的省油,平均下來也就是4.5左右。
舒適:座椅還是很厚的而且頭枕很舒服而且空間很大,完全不擠。
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