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帕薩特新能源
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺混動的優(yōu)勢最好,因?yàn)槭袇^(qū)開車一樣省,長途也不怕,因?yàn)閹е粋1.4T的發(fā)動機(jī)呢,玩提速更不怕,混動模式下分分秒秒看尾燈。
缺點(diǎn):基本沒有什么不滿意的,可能沒有2.0動力大,別的
外觀:外觀很大氣,比2.0外觀要更好看一點(diǎn),專屬的前臉和輪轂,還是不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較完美,真皮座椅,搪塑儀表臺,只是中控屏太小了,一點(diǎn)都不像B級車該有的配置
空間:車內(nèi)空間很大,后排座椅有點(diǎn)下沉設(shè)計,使得乘坐空間更大了些。
配置:總體來說還是蠻高的,這個價位的,各種配置都有,而且帕薩特的這個車保值,不想開了隨手二手車市場都有好價錢。完勝!
動力:1.4T起初感覺會不會不夠,但是用了一段時間,感覺動力方面還是挺充沛的,不用擔(dān)心,加速提速都不在話下
操控: 電子助力的方向盤,使得駕駛起來很輕松,轉(zhuǎn)動方向盤一點(diǎn)也不費(fèi)力,指向精準(zhǔn),剎車功能也很靈敏,輕輕一踩就能剎住
油耗:目前跑了三千多公里,綜合油耗6個油左右,這個數(shù)據(jù)僅供大家參考,開車油耗跟個人開車習(xí)慣也有很大聯(lián)系的
舒適:除了100碼高速有點(diǎn)胎噪,別的沒啥問題,跑起來特別穩(wěn),座椅包裹性也不錯,跑過一次200多公里的路程,一點(diǎn)都沒覺得累
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