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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款帕薩特的油耗是我最滿意的地方,今天是特別的省油,百公里油耗還不到五點(diǎn)五個(gè)油,感覺(jué)非得非常節(jié)省了,能夠節(jié)約下一筆不少的開(kāi)支,而且新能源也不限號(hào),日常使用起來(lái)也比較方便,外觀造型我也比較喜歡,設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn):才使用1個(gè)多月,目前沒(méi)有不滿意的,都還不錯(cuò).
外觀:成熟的外觀設(shè)計(jì)非常耐看,修長(zhǎng)的車(chē)身顯得整車(chē)也很大氣,唯獨(dú)就是混動(dòng)的輪轂造型很一般,如果換成汽油版的頂配輪轂就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是算精細(xì)的,沒(méi)有什么突出,但沒(méi)有什么不好。
空間:前后排的空間都很大,我身高178坐在前排,不會(huì)感到壓抑,后排再坐其他人也沒(méi)有擁擠感,很舒服的一款車(chē)。
配置:性價(jià)比非常高,車(chē)子的整體表現(xiàn)和價(jià)格成正比,入手到現(xiàn)在沒(méi)有后悔過(guò),是值得買(mǎi)的好車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面雖然是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是混動(dòng)模式下的動(dòng)力感受是很棒的,提速有明顯的推背感,加速的過(guò)程中動(dòng)力也沒(méi)有延遲,高速上超車(chē)加速動(dòng)力也依然很充沛。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),混動(dòng)模式給點(diǎn)油門(mén)就竄出去,真帶勁
油耗:選擇混動(dòng)就是為了省油,比燃油車(chē)要低一半的油耗。
舒適:因?yàn)榭臻g不錯(cuò),這款車(chē)的舒適性也還可以,純電模式下行駛靜音效果不錯(cuò),過(guò)減速帶也沒(méi)有感覺(jué)特別硬,座椅坐著特別舒服。
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