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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是純電模式下起步加速的快感,動(dòng)力足,油耗還低,現(xiàn)在不也都提倡環(huán)保嘛,咱也算是盡一份力
缺點(diǎn):不足的就是我經(jīng)常跑高速,要一天一充電,雖然現(xiàn)在充電樁還算比較完善了,但也不是很方便
外觀:適合絕大多數(shù)的人開,符合各個(gè)年齡段的審美
內(nèi)飾:行車儀表板白天看沒覺得怎樣,晚上能清清楚楚讓我感覺到科技感。
空間:空間很大,后排翹個(gè)二郎腿是一件很輕松的事情,后備箱也很給力,可以放下不少東西,自駕游可以一天換一套衣服了。
配置:總體來說,混動(dòng)帕薩特的配置和價(jià)格,以及后期的用車成本上說還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比算是高的
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,日常使用基本達(dá)不到峰值,超車輕輕松松
操控: 車子的操控性我覺得還挺不錯(cuò)的,整體開車過程感覺特別平穩(wěn),特別安心。
油耗:車子的能耗我覺得也算是非常不錯(cuò)的,這段時(shí)間下來還算是非常省錢的。
舒適:沒有什么噪音和異味,座椅的包裹性很強(qiáng),乘坐很舒適,過減速帶一點(diǎn)也不硌得慌。減振效果杠杠的。
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