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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI

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購買時間2020年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格25.79萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為是我人生中第1輛車,可以說那份新鮮感和喜悅感還沒有褪去吧,可以說那那都很滿意,哈哈,但我更欣賞的就是帕薩特PHEV比較可靠的實力,還有非常有檔次感的外觀和內(nèi)飾,同時油耗也并不算很高。
缺點:我覺得沒有車聯(lián)網(wǎng)還是有些不太方便,大眾的這個車機系統(tǒng)是很流暢的,然而沒有車聯(lián)網(wǎng),很多功能用起來都不是很方便,比如車載導航肯定就沒有手機的好用,畢竟能夠聯(lián)網(wǎng)更新實時信息。
外觀:不是特別注重外觀,主要還是看中這個車的綠牌,這個是最重要的事情。不過外觀吧確實是改款了之后好看了很多,主要是不那么商務了
內(nèi)飾:內(nèi)飾:太過于單一,缺少豪華科技感,內(nèi)飾的用料挺有質(zhì)感,方向盤和座椅都是真實材質(zhì)的,中控臺上的鋼琴烤漆還算亮眼
空間:后備箱雖然有大電池,但是空間布局還不錯,滿員的時候也沒有擁擠的感覺,第二排還能翹個二郎腿!
配置:作為代步車來說,我覺得他這個性價比還是可以的,主要后期油耗不高,在市區(qū)里開著也比較省油省心。
動力:本來以為1.4T稍微弱一點,但是真的開起來推背感十足。百米只有9秒左右,超車杠杠的!
操控: 轎車在操控方面還是比較精準的,過彎快速夠穩(wěn),行云流水,得心應手,剎車比較軟,靈敏度高,剎車反應比較快,配合優(yōu)秀的動力,可以說是好開好停的一款車。
油耗:油耗也是出乎我的意料了,最起碼是比我自己的預期要低了,而且跑高速和跑市區(qū)整體油耗相差不會很大,油耗表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定的,擁有帕薩特新能源真的給我省下來不少的錢。
舒適:座椅挺軟和的,靠背角度也適合,長時間乘坐腰不會那么疼,后排還有獨立空調(diào),夏天冬天前排后排調(diào)節(jié)溫度比較方便。車內(nèi)隔音效果還不錯,但因為純電模式?jīng)]有噪音,純油模式有一點發(fā)動機噪音。
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