一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點山東 東營
裸車價格26.24萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程9430公里
綜合評分
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優(yōu)點:帕薩特新款比較漂亮,這款新能源還加入了一些科技元素,例如一些phev的標(biāo)識,與汽油版不一樣的日行燈設(shè)計,還有發(fā)光的踏板,氛圍燈,顯示器里面的電池容量顯示等等,是有些科技感的,比較超前。
缺點:令我不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計,雖然圍繞著駕駛位,但是設(shè)計都是黑乎乎的,沒有配色,塑料感也重,我說外觀都開始走年輕風(fēng)格了,怎么內(nèi)飾還是這么商務(wù),我都不知道怎么改了?赡芤院髸觽配色的座椅套,就這樣了,不能改得過于汽配城風(fēng)格。
外觀:外觀我特別喜歡,相比燃油帕薩特的外型,純電的外型看著更加激進,再加上銀色的車漆看上去特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸起來手感很不錯,顏色也比較溫馨,沒什么復(fù)雜感,這樣的設(shè)計也挺符合我的要求。
空間:空間這款車是真大,前排都調(diào)好了,我屬于偏胖的身材,開車的時候,座椅調(diào)的挺靠后的,但是我調(diào)好了我的座椅,后排的空間還是挺大的。他還有一個巨大的后備箱。
配置:車子用了小半年,我覺得對我們家來說,是經(jīng)濟實用型的。車子空間不錯,舒適也可以,其實家庭用是還挺好的,加上其實新能源比較節(jié)省,車里的舒適感受也跟明顯,還不錯 吧,性價比闊以!!
動力:動力提速方面跟我的卡羅拉倒是不相上下,之前以為新能源車跑起來沒有燃油車有勁的擔(dān)心也是多余的,提速那個快呀,一踩油門就沖出去了。
操控:
操控性方面我覺得這個中控臺的屏幕小了點,而且旁邊也沒有那種實體功能鍵的按鈕,觸屏用起來有時候反應(yīng)不太快,就像那種老式安卓機一樣,容易卡頓。
油耗:能耗表現(xiàn)非常不錯,一般市區(qū)都是純電模式行駛,純電模式下一公里不到1毛錢,一般充滿一次電,充電50多公里的續(xù)航,基本上實際能跑30公里左右;混動模式下一公里油耗表現(xiàn)基本上在5個多油的樣子,而且這車有一個好處就是有動能回收,在剎車或者掛B擋可以充電,跑高速的時候特別不錯,有電的情況下就電驅(qū)動,沒電就充電模式跑,電滿了以后繼續(xù)用電驅(qū)動,特別省錢,但是市區(qū)這樣操作就不太科學(xué)。
舒適:空間大,皮質(zhì)用料也好,乘坐起來比較舒適。用的是多連桿獨立懸架,過顛簸路段搖擺比較少,還是挺給力的。還有座椅有電動腰托,定速巡航,空氣凈化器和過濾裝置,這些對于我這個“司機”來說,長期在路上,車上都比較舒適。我家人坐上,也說后排空間夠大,這臺車有檔次,這樣我的心里就更加舒服了。
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