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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI

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購買時間2021年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.79萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5127公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:免購置稅,免購置稅,免購置稅,重要的事情說三次!對于工薪階層的我,省了小二萬的購置稅支出,偷著樂!
缺點:動力方面我不是滿意呀,1.4T的排量不夠用的。
外觀:外觀大氣,相比燃油版年輕運(yùn)動,日間行車燈挺帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感摸著還是挺舒服的屏幕音響:藍(lán)牙連接配對很快
空間:帕薩特這款車的空間完全不用擔(dān)心,空間的舒適性非常的讓人滿意,前排的座椅調(diào)整好之后,后排還有非常大的空間,甚至翹二郎腿都不會覺得擁擠。
配置:新車現(xiàn)在優(yōu)惠大,買新車現(xiàn)在基本性價比都是高的,關(guān)鍵是油費(fèi),現(xiàn)在油費(fèi)漲價了,本來汽車油費(fèi)就是占養(yǎng)車成本的大頭,混動車型我覺得既能加油,又可以電動輔助,起碼不用特意在高速上花1-2小時等待充電,這樣就不合理了。而最后想說,擔(dān)心電池的問題,我這邊是有延保的,基本解除這方面的擔(dān)憂,我還是可以推薦這款車的。
動力:家用完全足夠,啟動安靜,提速挺快的,高速超車也很輕松。
操控: 操控感受不錯,方向盤電子助力轉(zhuǎn)向,方向感特別輕盈,而且指向性特別精準(zhǔn),其次混動起步都是電驅(qū)動,整個加速感受非常輕盈,懸架的支撐也非常不錯,高速上面快速并線超車,車身依然非常平穩(wěn),不會有過大的晃動和側(cè)傾。
油耗:作為一款新能源汽車,能耗是真的挺省的,平均下來就5個左右的油耗,也是我選擇它的一個重要因素,家庭日常使用挺實惠。
舒適:舒適性方面還不錯的,座椅寬大厚實,填充物又特別適中,特別是后排整個乘坐空間腿能伸展開,長時間坐著也不會覺得腿卷曲著難受,而且對腰部的支撐也蠻人性化。
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