一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.86萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1894公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得越來(lái)越能夠感受得到帕薩特PHEV在市區(qū)里面行駛的快樂(lè)了，我覺(jué)得在整個(gè)油耗這方面做的還是比較低，而且它可以油電兩用，能純電也能混動(dòng)，這樣日常代步我基本上就很少用油，加油次數(shù)很少，這就是混動(dòng)車子的實(shí)力。
缺點(diǎn)：后排的乘坐空間表現(xiàn)一般，頭部的空間稍微有一點(diǎn)局促。座椅乘坐感受也不算出色，坐墊略微有一點(diǎn)偏硬。
外觀：外觀上看，還是偏向燃油車，和同品牌的其他車型都差不多，整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話一般般吧，傳統(tǒng)大眾的感覺(jué)，不仔細(xì)看都不太能分辨出老款新款，但是好在是挺耐看的。
空間：我對(duì)空間很滿意，但同樣是B級(jí)車，空間也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。乘坐空間還可以，這是后排中間的位置。這個(gè)小凸殼有點(diǎn)別扭，放腿很別扭。尾箱比較深，可以塞一堆前段時(shí)間買的東西。
配置：因?yàn)橄矚g它的造型，造型特別時(shí)尚，線條流暢，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但精致，外面大部分人都知道，認(rèn)可度很高，而且在朋友眼里是比較高端的車，起步后感覺(jué)很滿足。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力相當(dāng)澎湃。別忘了，這輛車的價(jià)格很實(shí)惠。在目前的環(huán)境下，這樣一款價(jià)格實(shí)惠的車只能說(shuō)太能打了，但搭載這么動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的組合，推背感非常明顯。跑高速:我只能說(shuō)新能源帕薩特太牛了，跑高速的時(shí)候呢，動(dòng)力也是很充足的，我開(kāi)了那么久也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。
操控：
帕薩特新能源給我的感覺(jué)就是行駛比較平穩(wěn)。而且底盤(pán)很扎實(shí)，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，整體舒適度比較好。而且操控性也比較好，跑起來(lái)不拖泥帶水。
油耗：冬天電池實(shí)際續(xù)航不到30公里，基本每天都需要充電，但是想想省出來(lái)的那些油錢，心里還是很平衡的。
舒適：他們都說(shuō)帕薩特的座椅偏硬，我感覺(jué)軟硬適中吧，如果座椅太軟，給人的舒適性太好的話，駕車會(huì)容易產(chǎn)生疲勞。其次，后排的乘坐空間也非常的寬敞，長(zhǎng)途乘車沒(méi)有疲憊感。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格25.46萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間方面是最滿意的。其實(shí)作為一款中型車，它的空間還是很合理的。感覺(jué)這里是日常駕駛過(guò)程中最好的地方。如果平時(shí)出行，希望有大空間坐著舒服，但它在空間上確實(shí)有些力度。前排寬敞，后排一點(diǎn)也不擁擠�？臻g大，正常出行真的很方便。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不滿意的話，我覺(jué)得混合動(dòng)力好像沒(méi)有燃油版那么強(qiáng)，一點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)那么明顯，主要是高速下沒(méi)那么強(qiáng)，但日常生活中完全夠用。
外觀：我個(gè)人比較喜歡黑色，但白色也不錯(cuò)。其實(shí)這東西的外觀取決于有人喜不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有那種多余的浮夸感，按鍵也是非常清晰明了，中控上的木紋裝飾提升了點(diǎn)檔次
空間：平常出去也就是帶上老婆和小孩，兩個(gè)人都是坐后排不覺(jué)得擁擠，出去購(gòu)物后備箱也很能裝，老婆每次去超市都會(huì)買很多東西，這車基本都能裝下
配置：性價(jià)比高，配置豐富齊全，保值率還行，品質(zhì)好有保障，油耗低，性能好，實(shí)用性強(qiáng)，購(gòu)車時(shí)優(yōu)惠力度大，后期費(fèi)用低，駕乘體驗(yàn)極佳。選擇大眾帕薩特新能源真的是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，平時(shí)就慢慢開(kāi)，想要激情一把就打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的組合很美妙，低速起步很快，速度起來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，銜接的很不錯(cuò)。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是比較舒適的，70公里內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，上高速也不像一些車評(píng)人說(shuō)的那么讓人受不了。
油耗：它的使用油耗算是低的，每次加完油可以開(kāi)好幾天，省油能力還是可以的，沒(méi)有說(shuō)特別費(fèi)油，我還是很開(kāi)心這一點(diǎn)。
舒適：舒適度不用多說(shuō)，這是我買帕薩特新能源最重要的原因，隔音很到位，靜音很好，空調(diào)效果好，升溫很快，懸架很軟，減震效果好，舒適性很高。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.76萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大、動(dòng)力充足、油耗等都比較令人滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因?yàn)閮?nèi)飾方面的設(shè)計(jì)其實(shí)沒(méi)有做的很好，它的顏色設(shè)計(jì)不是很搭和這臺(tái)車，所以不是很喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，穩(wěn)重大氣，車身修長(zhǎng)，線條流暢，看上去也很時(shí)尚，我覺(jué)得不管哪個(gè)年齡段開(kāi)都挺合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào)，還是挺時(shí)尚的，非常的漂亮，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，實(shí)用性也挺強(qiáng)的，細(xì)節(jié)處理的比較到位，可以說(shuō)還依稀保留著最開(kāi)始的影子，但又增加了新元素
空間：空間中規(guī)中矩，空間真的很大，比較寬敞明亮，我坐在主駕182的高度還是挺舒服的。空間足夠，不覺(jué)得壓抑，視野開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)很舒服。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，很舒服。儲(chǔ)物空間相當(dāng)充裕。中間杯架和門(mén)板上的儲(chǔ)物格小東西都能放到位，后備箱空間足夠日常使用。
配置：這車相對(duì)于油車帕薩特優(yōu)惠比較少，但是算下后期維修保養(yǎng)費(fèi)用，還是很香的
動(dòng)力：它的動(dòng)力稍微差點(diǎn)意思，因?yàn)槲疑洗卧诟咚偕祥_(kāi)的時(shí)候，很明顯感覺(jué)車的速度不是很大，跟普通車的動(dòng)力比還是小點(diǎn)的。
操控：
大眾的操控相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤(pán)的顏值和實(shí)際駕駛手感都相當(dāng)不錯(cuò)，看網(wǎng)上給出的反饋還可以。輔助駕駛的這些功能也比較實(shí)用。沒(méi)有那么多華而不實(shí)的東西，車子的穩(wěn)定性還可以，高速超車時(shí)車身也不會(huì)有飄浮的感覺(jué)。
油耗：這里天氣比較穩(wěn)定，所以電耗和續(xù)航里程還是比較穩(wěn)定的。前段時(shí)間天熱空調(diào)比較多，所以耗電量高一點(diǎn)，達(dá)到15度。
舒適：舒適型很不錯(cuò)，座椅很軟也很寬大，對(duì)腿部的支撐性很好，長(zhǎng)途坐著也不累，得益于車內(nèi)空間比較大，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累，能伸展放松的開(kāi)。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在兩個(gè)月時(shí)間了，最讓我滿意的就是這車的空間和外觀，在4S店看車的時(shí)候第一眼就是被它的外觀所吸引，線條流暢的車身看上去既優(yōu)雅又充滿高級(jí)感，前臉看上去穩(wěn)重大氣辨識(shí)度也極高，除了外觀空間也是我非常滿意的地方，前排不管是頭部還是腿部空間都足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g更大，坐后排還能翹個(gè)二郎腿。
缺點(diǎn)：下雨之后，電動(dòng)折耳會(huì)有嘎吱嘎吱的異響，平時(shí)倒是沒(méi)事。
外觀：側(cè)面線條感也很強(qiáng)，不出意外的話，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)過(guò)時(shí)，媳婦總說(shuō)帕薩特會(huì)跟著我做一個(gè)老實(shí)的中年男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)得比較別致，車門(mén)和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)也很上檔次，整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是比較溫馨和舒適。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)就我自己用車嘛，所以我就只說(shuō)自己的感覺(jué)了，我身高160左右，前排駕駛位需要調(diào)的非�？壳埃笈诺耐炔靠臻g和頭部空間都挺寬裕的，但就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是特別多，所以希望能夠多設(shè)置一些放置小物品的地方。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。這輛車開(kāi)動(dòng)的那一刻，我覺(jué)得我選對(duì)了車。而且，它的節(jié)油能力也比較強(qiáng)。我開(kāi)帕薩特新能源出門(mén)時(shí)會(huì)感到欣慰。平時(shí)開(kāi)這樣的一輛車出行，我個(gè)人覺(jué)得還是挺方便的。
動(dòng)力：作為一輛家用車來(lái)講，動(dòng)力沒(méi)有那么高的要求，它的動(dòng)力輸出也挺平順的，而且加速的時(shí)候也是挺強(qiáng)勁的，這段時(shí)間它帶給我們的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的
操控：
總體來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò)，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，比較輕，剎車很有力，距離可以說(shuō)是任意的，沒(méi)有太多的磨合，一般很容易上手。
油耗：我們特別說(shuō)說(shuō)油耗。說(shuō)實(shí)話，我以前雪鐵龍1.2T有8種燃料�，F(xiàn)在福特8AT真的不是油耗。目前只有1000公里，油耗在9左右，但還是可以降低的。畢竟最近市區(qū)跑的比較多，高速油耗確實(shí)很省油。
舒適：我這個(gè)人對(duì)噪音這一塊還是很敏感的，行駛的時(shí)候速度過(guò)了60之后它的胎噪就會(huì)變得越來(lái)越來(lái)大，開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)的話心里就會(huì)顯得有些煩躁的
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.56萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特新能源是一輛非常好的車，我對(duì)它最滿意的事情之一，老實(shí)說(shuō)，是這輛車的設(shè)計(jì)。尤其是這款車的車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)，以及如此犀利的前大燈，顏值相當(dāng)漂亮，側(cè)面身材修長(zhǎng)。設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。真的是人見(jiàn)人愛(ài)，百花齊放。它特別受歡迎，不僅有外觀，而且實(shí)力更強(qiáng)。老實(shí)說(shuō)，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我的使用來(lái)說(shuō)非常好。這款帕薩特新能源可以說(shuō)面面俱到。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，我不滿意的是它的噪音。跑高速的時(shí)候噪音還是很大的，而且它的胎噪比較大，隔音也不是很好，所以速度上來(lái)以后舒適性比較一般。
外觀：外觀自然迷人，前臉充滿凌厲的張力，大燈組犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶動(dòng)了整個(gè)前臉的明銳感，此外，側(cè)面腰線的突出增強(qiáng)了整體的金屬感，低矮的車身配有帥氣的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控屏讀數(shù)也非常清晰，美中不足的是，它的倒車影像比較慢。
空間：帕薩特的后排雖然有凸起，但并不影響后排乘坐，后備箱大得驚人，說(shuō)實(shí)話，家用車和空間利用確實(shí)是不可或缺的考慮因素。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)了，主要是它的用車成本比較低，各方面的配置也算是挺不錯(cuò)的，安全配置也比較充足
動(dòng)力：它在中后期的時(shí)候加速也特別的給力，不是特別遲鈍的類型，所以這一點(diǎn)很重要，我也特別喜歡這種給力的車子。另外的話，大家可能比較關(guān)心爬坡的能力怎么樣？這一點(diǎn)的話，我可以給大家保證是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的，而且整個(gè)的一個(gè)加速過(guò)程都非常平順，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
車子的操控性，我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子方向盤(pán)比較的輕盈，打起來(lái)精準(zhǔn)度也很高，還有就是整個(gè)車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，在車速快的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有特別的晃動(dòng)感。
油耗：純電行駛在50公里左右吧，中規(guī)中矩。平時(shí)預(yù)約好凌晨充電差不多兩毛四五一度電吧，確實(shí)夠省的�，F(xiàn)在感覺(jué)這個(gè)省不省油，能耗高不高，跟開(kāi)車習(xí)慣有蠻大關(guān)系的。不同路段使用什么駕駛模式還是要研究研究。
舒適：座椅的坐墊稍微有一點(diǎn)偏硬，跑長(zhǎng)途的話屁股會(huì)容易有一點(diǎn)酸累感。減震調(diào)校得還算可以，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)震蕩感很輕微。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.26萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15066公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在也就不到一周的時(shí)間，基本上都是上下班代步，從提車到現(xiàn)在，油箱里沒(méi)有加過(guò)油，跑了二百多公里，可以說(shuō)真的很省。其次就是乘坐空間非常的滿意，后排的空間也非常的大，基本上在后排蹺二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿意的是舒適性方面，車內(nèi)的異味很大，尤其是經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬之后，再打開(kāi)車門(mén)一上車，那種刺鼻的異味就會(huì)撲鼻而來(lái)的，會(huì)讓我感覺(jué)特別的不得勁，并且每次開(kāi)車的時(shí)候我都得把車門(mén)打開(kāi)通風(fēng)幾分鐘再把車開(kāi)走
外觀：帕薩特新能源的外觀雖然說(shuō)前臉提升了科技感，但是整體給人的感覺(jué)還是比較沉穩(wěn)大氣的。在顏色方面應(yīng)該多加入年輕的顏色。讓帕薩特這樣的老品牌也能年輕化。不然大家總是說(shuō)買帕薩特就只能買黑色，別的顏色不好看。我個(gè)人比較喜歡智能大燈和后尾燈，晚上開(kāi)出去辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也有一些小問(wèn)題存在，現(xiàn)在夏天，天氣很熱，每次上車后會(huì)聞到一些奇怪的氣味，說(shuō)不出來(lái)，但是很難聞。
空間：空間挺大的，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，后排翹二郎腿，葛優(yōu)癱，都沒(méi)問(wèn)題。一家人出行舒服多了。后備箱裝下一家人的行李也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：車的性價(jià)比也是很高，在舒適性方面看，在使用油耗方面看，都很實(shí)用這臺(tái)車，所以性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力其實(shí)沒(méi)有燃油版兇猛，但也不錯(cuò)。差別不是特別大，主要是高速下，不會(huì)那么強(qiáng)，但是還可以。日常使用完全夠用，就算坐滿人動(dòng)力也不會(huì)很弱。
操控：
操控很好，看起來(lái)很舒服，我家人也說(shuō)這樣看起來(lái)更好，方向盤(pán)質(zhì)感好，精度高，基本沒(méi)有虛位。
油耗：感覺(jué)能耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的，大部分時(shí)間都是在城市里跑，目前綜合油耗7個(gè)油多一點(diǎn)，我對(duì)他的表現(xiàn)非常滿意。
舒適：它的舒適性我是比較喜歡的，因?yàn)楹⒆由狭塑囈彩遣幌胂聛?lái)，說(shuō)上面很舒服，它的座椅材料選的是比較軟的那種，所以會(huì)感覺(jué)很舒服。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.46萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體車型比較精致，和普通的大眾車型沒(méi)有太大差別，還是比較有親切感的。性價(jià)比也不錯(cuò)，該有的配置都有，關(guān)鍵是綠牌嘛，不限行不限號(hào)。
缺點(diǎn)：美中不足的是，它的倒車影像比較慢，掛檔后幾秒鐘才會(huì)顯示，有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)模糊。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)也是我比較欣賞的那種風(fēng)格，很有氣質(zhì)，我是比較喜歡這種有氣質(zhì)的車，所以覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)方面做的還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料方面我感覺(jué)也都非常的好，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)比較的大氣，功能方面也都配備齊全，比如倒車影像、多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航等等功能都配備。
空間：這輛車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)已經(jīng)足夠了。我不是個(gè)大塊頭。我身高172cm。坐到前排后，我的頭離車頂還有兩拳。我估計(jì)坐180cm的人不會(huì)有太大問(wèn)題，不會(huì)到頭。后排的空間也相當(dāng)不錯(cuò)。這款車的第二排空間在緊急情況下可以坐3人，不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱空間比較大，出差時(shí)放3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在混動(dòng)和有軌電車的保值率肯定沒(méi)那么高，但是用了這段時(shí)間感覺(jué)更省油了，再加上大眾的口碑和知名度還可以，我買的時(shí)候家人朋友都挺支持的。
動(dòng)力：動(dòng)力水平算是挺充沛的，開(kāi)著它日常代步超車顯得比較輕松，稍微點(diǎn)一腳油門(mén)就能輕松完成超車。
操控：
說(shuō)到操控性的話，整體的感受是非常不錯(cuò)的，包括剎車油門(mén)的輕重靈敏度都比較適中，只是說(shuō)在剛剛開(kāi)始用車的時(shí)候?qū)τ谔崴俚囊粋�(gè)把控，不會(huì)特別好，值得注意的一點(diǎn)就是，在車速很快的時(shí)候，過(guò)彎會(huì)有一點(diǎn)漂的感覺(jué)，一定要多加注意。
油耗：油耗和電耗都不高，相比油車的確省油很多，雖然價(jià)格比油車貴，但是每年油費(fèi)也能省不少錢。
舒適：舒適度家人反饋很滿意，車內(nèi)基本聽(tīng)不到什么噪音，空調(diào)效果也很好。懸架濾震性也很舒適，
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.96萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是它的使用油耗，真的很省油了，現(xiàn)在油價(jià)那么高，這臺(tái)車真的讓我感覺(jué)很開(kāi)心，每次加完油都能開(kāi)好久。
缺點(diǎn)：對(duì)帕薩特PHEV的車內(nèi)味道不是很滿意，新車異味比較大，而且散發(fā)的也很慢，當(dāng)初提車的時(shí)候應(yīng)該選擇去做一下除甲醛的。
外觀：帕薩特的外觀大家都懂商務(wù)沉穩(wěn)大氣，我是買來(lái)跑業(yè)務(wù)接客戶的，我覺(jué)得的非常的適合自己，剛提車回家的時(shí)候我爸看了也很喜歡，新能源版本還帶了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分看起來(lái)很高大上。別的不說(shuō)，這輛車在臉上還是原地踏步的。開(kāi)著這輛車出去接人，一點(diǎn)也不掉價(jià)。而且這款車的內(nèi)飾看起來(lái)很新潮，我覺(jué)得無(wú)論是用料還是做工都很不錯(cuò)。車內(nèi)的軟包相當(dāng)多，與同級(jí)別車型相比無(wú)疑是豪華的。
空間：這個(gè)空間真的不說(shuō)了，我177在后排可以翹起來(lái)兩條腿，所以空間真的很大。
配置：帕薩特PHEV的功能給我的汽車生活帶來(lái)了不可或缺的便利，讓我知道一輛車的優(yōu)秀都體現(xiàn)在帕薩特PHEV上。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)車的機(jī)會(huì)肯定比高速多。其實(shí)我的車把它當(dāng)成家用代步車，所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，在加速的過(guò)程中還是挺迅猛的。開(kāi)始加速，后期甚至有一個(gè)比較好的動(dòng)力。帕薩特的車開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服。不管怎樣，我目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何動(dòng)力不足的情況。
操控：
它的操控也是很簡(jiǎn)單容易，我開(kāi)車也沒(méi)有很久，也就一年多點(diǎn)，但是我開(kāi)這臺(tái)車就感覺(jué)很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很好打。
油耗：這臺(tái)車的使用油耗可以說(shuō)很低了，夏天我感覺(jué)會(huì)比較費(fèi)油，但是它還是給了我很大的驚喜。
舒適：減震方面做的一般，其他都還不錯(cuò)，整體的舒適性還可以，行駛的過(guò)程中也比較安靜，隔音做的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.86萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的是油耗方面，油耗除了上次去旅游長(zhǎng)途奔波外基本都是0，現(xiàn)在表顯就兩個(gè)多油，我在市區(qū)基本都是用純電在跑，基本上都能用純電行駛
缺點(diǎn)：我知道帕薩特新能源并不完美，它肯定有瑕疵。如果日常出行，會(huì)感覺(jué)這款車在舒適性方面有些瑕疵，那就是在日常駕駛過(guò)程中底盤(pán)懸架調(diào)校不是特別平穩(wěn)，有時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯。其實(shí)我開(kāi)過(guò)這么多車，其實(shí)我更喜歡啟動(dòng)一輛開(kāi)起來(lái)舒服、平穩(wěn)的車。它在行駛過(guò)程中有一點(diǎn)顛簸感，讓我覺(jué)得這款車在某些情況下跑得不是特別平穩(wěn)。這是一個(gè)小問(wèn)題，其他方面感覺(jué)做得很好。
外觀：說(shuō)起帕薩特新能源的外觀，感覺(jué)很多人都會(huì)很滿意，因?yàn)檫@個(gè)車的前臉和車身看起來(lái)都很有力量感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相當(dāng)足，而且車漆比較厚，在陽(yáng)光下閃耀的時(shí)候看起來(lái)很不錯(cuò)。這種車其實(shí)看起來(lái)很不一樣，造型風(fēng)格是一大招牌。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的搭配還是比較喜歡中規(guī)中矩的，主要注重內(nèi)飾的質(zhì)感和實(shí)用功能性，而不是什么花里胡哨的撞色和拼接。我個(gè)人認(rèn)為能提高駕駛安全性和方便性的內(nèi)飾就是好內(nèi)飾。
空間：空間很大，無(wú)論是前排后排空間還是后備箱，都能放比較多的東西，最重要的是后排空間充足，胖一點(diǎn)的人坐在后邊也不會(huì)憋得慌。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，綜合實(shí)力比較強(qiáng)，大氣，省油，動(dòng)力還足，配置還挺高，不得不說(shuō)，還是很值得推薦的。
動(dòng)力：因?yàn)檫@車是電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步，起步提速非常猛，后半程燃油介入后提速就比較慢了
操控：
這個(gè)車的操控給我的感覺(jué)是很輕盈，方向盤(pán)手感很好，而且方向很準(zhǔn)，完全沒(méi)有虛位，變速箱也很平順，換擋沒(méi)有頓挫感。
油耗：現(xiàn)在油耗越來(lái)越低。我感覺(jué)車磨合了一段時(shí)間后越來(lái)越好了。節(jié)油能力強(qiáng)是其最大的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，車是市區(qū)跑的。我經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車，所以我不會(huì)覺(jué)得這輛車耗油多大，但我完全可以接受它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)。這個(gè)車其實(shí)給我?guī)?lái)了很多驚喜，我也不用擔(dān)心日常出行要花多少錢。
舒適：車內(nèi)的異味很大，尤其是經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬之后，再打開(kāi)車門(mén)一上車，那種刺鼻的異味就會(huì)撲鼻而來(lái)的，會(huì)讓我感覺(jué)特別的不得勁，并且每次開(kāi)車的時(shí)候我都得把車門(mén)打開(kāi)通風(fēng)幾分鐘再把車開(kāi)走
|
|
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格25.06萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：近兩年新能源方興未艾，純電傳感技術(shù)仍需創(chuàng)新，混動(dòng)自然成為當(dāng)下最熱的，既避免了續(xù)航里程的尷尬，又享受到了國(guó)家新能源汽車政策，滿足了我們這種沒(méi)有太多有錢想開(kāi)好車的人。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太對(duì)，說(shuō)是小問(wèn)題，心里還是不舒服，用料不夠足。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚又不乏沉穩(wěn)，側(cè)面飽滿輪廓清晰，車身流線性非常棒，具有運(yùn)動(dòng)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，做工細(xì)致，氣質(zhì)座椅，手感不錯(cuò)，音質(zhì)不錯(cuò)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)方便實(shí)用，提高安全系數(shù)，中間中控臺(tái)儲(chǔ)物空間和車門(mén)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，整體內(nèi)飾配色也相當(dāng)簡(jiǎn)潔明了，中控屏非常清晰，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)炫酷。唯一不滿意的是車內(nèi)有異味，難聞刺鼻，讓人感覺(jué)不舒服。放些活性炭袋和香水，每天開(kāi)窗通風(fēng)。現(xiàn)在味道幾乎沒(méi)有了。
空間：選擇帕薩特新能源作為家用車，也是看好其空間表現(xiàn)。我覺(jué)得它的空間完全可以滿足我們?nèi)粘３鲂械母鞣N要求。它的前排和后排都很寬。如果三個(gè)人并排坐在后排，也不會(huì)覺(jué)得太擁擠。它的寬度足夠了。其實(shí)這款車的空間更符合我們平時(shí)的需求。周末和家人一起上班或出游，家人都覺(jué)得車的空間沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：我感覺(jué)帕薩特新能源的性價(jià)比還是比較高的，畢竟不用交購(gòu)置稅。而且后期的保養(yǎng)成本也不是很高。最重要的是后期在加油上，可以省出來(lái)好多費(fèi)用。對(duì)于我這種經(jīng)常只是上下班代步。的人來(lái)說(shuō)，對(duì)于汽車的損耗也不是很大。我覺(jué)得用車后期節(jié)省出來(lái)的費(fèi)用那才叫真正的高性價(jià)比轎車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，高速上打開(kāi)GTE模式，推背感不比2.0動(dòng)力的差。
操控：
操控方面還是蠻好的，方向盤(pán)很輕，駕駛輔助系統(tǒng)也很好用，車道保持并線輔助都很靈敏
油耗：我覺(jué)得這款車的油耗還是很不錯(cuò)的。目前在市區(qū)行駛時(shí)能夠穩(wěn)定在如此低的油耗，這也是這款車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適：它的舒適性沒(méi)有做的讓我滿意，最大的問(wèn)題應(yīng)該是它的減震效果不是很明顯，還是有待提高的。
|
紅旗E-QM5
邁騰GTE
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
