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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.96萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)有很多，油耗，空間，動(dòng)力，這些都很滿意，最滿意的是油耗，真的很省油我開車算是比較猛的，才6個(gè)油，真的特別滿意
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.92萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子讓我最滿意的地方是它的顏值很在線，看著就時(shí)尚精致，顏色搭配的帥氣，在茫茫車海中也能一眼就看到它，輪轂輪眉設(shè)計(jì)的都很有動(dòng)感，前后尾部的大燈很犀利，格柵面積不小，自己的標(biāo)識(shí)夠個(gè)性的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代帕薩特外觀更加運(yùn)動(dòng)，前大燈與中網(wǎng)連成一體使得前臉非常大氣前衛(wèi)。精致的大燈看起來炯炯有神，搭配運(yùn)動(dòng)前包圍使得車輛更加年輕化。車身線條流暢，微微上揚(yáng)的車尾有種酷派的風(fēng)格，貫穿式后尾燈使得設(shè)計(jì)上領(lǐng)先同級(jí)別不少，非常順應(yīng)時(shí)代潮流。夜晚行駛在大街上辨識(shí)度非常高。這一代帕薩特非常適合都市精英白領(lǐng)，在活力四射的職場(chǎng)中拼搏也能兼顧多元化的生活。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.36萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，但又不失沉穩(wěn)，各個(gè)年齡段的人都可以適應(yīng)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且它的空間也比較大，尤其是前排的座位空間非常寬敞，腿部空間也很充足，坐著不壓抑，視野也非常開闊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格23.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.36萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的主要原因就是看中了它帥氣的外觀，真的是一眼就愛上了這款車，試駕過程中這款車的動(dòng)力給了我一種非常驚艷的感覺。踩下油門，推背感馬上就上來了，加速過程中沒有卡頓。動(dòng)力輸出持續(xù)不斷，這輛車內(nèi)的空間還是足夠的。非常適合家庭使用。我個(gè)人對(duì)這幾點(diǎn)非常滿意，其他滿意的地方我就不一一講了
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車已經(jīng)使用了一段時(shí)間，目前對(duì)這款車的一個(gè)實(shí)用讓我比較滿意的首先就是油耗上面，我這款車是一臺(tái)混動(dòng)的帕薩特，油耗百公里是在5.5升，就是在市區(qū)開起來我覺得挺好的。另外就是我覺得它外觀方面也好看，然后這款車本身就比較大氣，帕薩特新能源又上了一個(gè)綠牌照，在街上回頭率也是挺足的，這樣拉風(fēng)畢竟我們這邊也是小城市，市面上的新能源車也并不是很多，所以我這臺(tái)車我覺得開路上還是挺能招來人的目光的另外一點(diǎn)就是他這款車的空間方面我覺得也不錯(cuò)，一臺(tái)B級(jí)大轎車乘坐著前后排的位置都還算可以，不頂頭，腿部也有空余，挺舒服的。
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