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帕薩特新能源
官方指導價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.09萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3302公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行吧,只是感覺排量稍微小了一點,如果排量再大一點的話就更好了。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.09萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4902公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力方面還是很滿意的,尤其是純電的模式相當有勁。電車動力一直都很出色,市區(qū)超車什么的非常輕松。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格26.39萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全不擔心,混動模式下,時速60公里以下純電模式,起步輕盈,不比燃油車差,當時速達到60公里以上自動切換燃油模式,市區(qū)完全夠用。
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20065公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺動力沒有朋友的2.0t燃油動力好,也就起步的時候會快一些,高速后期還是有一點乏力,不過市區(qū)表現(xiàn)會好一些。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.49萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4501公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車子剛起步的時候也不會有卡頓感,反應也很快,相對來說起步都比較輕松,動力方面沒有問題。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格26.74萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺車子我覺得在動力方面的話它確實也是很好的,這是我的第一個混動車,之前也沒有開過其他的混動車,不管是高速還是超車,整個動力表現(xiàn)得特別的充沛,所以動力表現(xiàn)讓我格外的滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.29萬元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動車型果然比燃油車更加的有沖勁!動力超車我基本上都是大油門,加速很線性,完全不用擔心。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:純電的時候動力是真好,沒什么噪音,沒電了就剩1.4了,市里開后用,上高速就不太給力了
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格26.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一、純電模式下無論是起步還是加速很平順也很有勁。二、蓄電池充電模式的時候,就相當于是一個純用油的1.4T發(fā)動機的動力,給我的感受就是動力談不上強,但是也完全夠用,所以即便是1.4T的帕薩特其實也是可以滿足家庭使用的。三、混動模式下就比較暴躁了,GTE模式我很少用,用過一兩次加速超車很爽,缺點就是耗電和耗油比較快。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2001公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力看個人需求,咱們也就是家用上下班代步,所以這個動力還是足夠的。
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