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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7510公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車開起來給人一種非常輕盈的感覺，油門踏板的調(diào)教是非常靈敏的，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的響應(yīng)都非常積極。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力在起步時(shí)候感覺速度稍微差了點(diǎn)，動力有些跟不上，不過車子在跑起來之后再加速給油門還是挺給力的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油電混合動力夠大，高速超個(gè)車還是很有推背感的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子動力還是挺充沛的而且整個(gè)爆發(fā)力很強(qiáng)平常駕駛的時(shí)候完全夠用，而且整個(gè)車子動力輸出還是很平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3302公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力還行吧，只是感覺排量稍微小了一點(diǎn)，如果排量再大一點(diǎn)的話就更好了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4902公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車子的動力方面還是很滿意的，尤其是純電的模式相當(dāng)有勁。電車動力一直都很出色，市區(qū)超車什么的非常輕松。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完全不擔(dān)心，混動模式下，時(shí)速60公里以下純電模式，起步輕盈，不比燃油車差，當(dāng)時(shí)速達(dá)到60公里以上自動切換燃油模式，市區(qū)完全夠用。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20065公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：感覺動力沒有朋友的2.0t燃油動力好，也就起步的時(shí)候會快一些，高速后期還是有一點(diǎn)乏力，不過市區(qū)表現(xiàn)會好一些。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4501公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車子剛起步的時(shí)候也不會有卡頓感，反應(yīng)也很快，相對來說起步都比較輕松，動力方面沒有問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺車子我覺得在動力方面的話它確實(shí)也是很好的，這是我的第一個(gè)混動車，之前也沒有開過其他的混動車，不管是高速還是超車，整個(gè)動力表現(xiàn)得特別的充沛，所以動力表現(xiàn)讓我格外的滿意。
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