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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.72-24.22萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：21.715-21.715萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價：23.315-24.215萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.56萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 在操控這方面剛開始可能有點不太適應(yīng)，畢竟這輛油電混合車子，帕薩特新能源的這種方向盤的程度還是稍微有點沉的，我覺得不太習(xí)慣。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.12萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也是很好的，因為它方向確實也比較輕的順手，并且轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么盲區(qū)。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.22萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺有了電池之后這車更穩(wěn)了，而且轉(zhuǎn)向也變得沉穩(wěn)起來
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.62萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也特別好，因為它方向盤的手感確實比較輕，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來確實也非常的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較簡單的，雖然是新能源車型，倒是駕駛模式跟燃油車是一樣的操控，沒有特別需要注意的地方，比較簡單。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.86萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整個操控是挺穩(wěn)的感覺，車子沒搖晃的現(xiàn)象，急轉(zhuǎn)彎也不側(cè)傾，駕駛起來是比較好上手的。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.92萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是比較輕松的。剎車也非常靈敏，方向盤握著非常沉穩(wěn)舒適，指向的方向也很準(zhǔn)確。無鑰匙進入就真的太方便了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.02萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 整體路感還是不錯的，大眾剎車靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，車道輔助保持也比較好用。但是方向盤稍微有點沉重，感覺打起來很吃力
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.02萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車輔助功能倒是蠻多的，但我覺得還是比較好上手，方向盤不是特別重，提車那天老公開他的車，我自己一個人開這臺回家的…
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.02萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是比較輕松的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，上面還有很多的便捷功能可以直接操控的。
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