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寶駿RS-5
2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V

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購買時間2019年05月
購買地點福建 泉州
購買商家 泉州中達(dá)汽車配件制造有限公司
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1475公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:先說說為什么會選擇寶駿吧,記得我老爸跟我說過一句話,男人要有目標(biāo),在每一個年齡段都要知道自己要什么有所追求,才可以為之努力。而我就給自己立下了小目標(biāo),28歲這一年要有一輛屬于自己的車,而在今年年中我也做到了,人生第一部車已經(jīng)實現(xiàn)了,雖說不是什么豪華的車,但是是靠自己的努力所獲得的,所以我很珍惜,也很認(rèn)真的去選擇這一部將陪我度過未來幾年的一部車。所以在各個車行門店逛了很久,在各種汽車網(wǎng)站了解了各種符合自己需求的車。最后敲定了RS-5,當(dāng)然不僅僅是因為外觀顏值,真正吸引我的是他的核心所在,一部智能化,科技感的車子。整部車最滿意的是遠(yuǎn)程操控,和語音智能操控,還有就是外觀了。
缺點:最不滿意的應(yīng)該就是有時候和斑馬系統(tǒng)對話會識別錯誤,可能是我普通話不夠標(biāo)準(zhǔn)把,哈哈。
外觀:外觀顏色選擇的是紫色,說實話這個紫色是官方定義的,不然我第一眼是真沒看出來哪里是紫色的,就覺得看著挺有檔次的灰色,后面室外陽光比較足的條件下才看得出來是所謂的紫色,當(dāng)然這個顏色看著還是很有質(zhì)感,沉穩(wěn)內(nèi)斂,不失時尚。輪轂也設(shè)計的比較有個性,不是傳統(tǒng)的輪轂款式,更像是改裝后的樣子,車燈細(xì)節(jié)非常好,里面都有寶駿的標(biāo)識。整體車身的線條流暢,看著舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是杏色拼接巧克力色,有點家居風(fēng),給人比較溫馨的感覺,搞得我這個單身狗都想結(jié)婚生娃了,想象自己開著車,副駕坐著喜歡的人,后面坐一個可愛的娃,還是很美滿的畫面。偏題了哈哈,內(nèi)飾整體軟包也做的很多,所以不會有日系車那種塑料感,看著不會廉價。開出去泡妞還是足夠撐場面的。
空間:在寶駿4S店看了所有系列的車子,發(fā)現(xiàn)寶駿最大的一個亮點就是它的車內(nèi)空間,不管是SUV還是MPV或者小轎空間都是超乎你所看見的。RS-5的主駕位,我身高180坐上去頭頂還有一拳的距離吧,大概。后排的地板也是平整沒有凸起的,載人多的話,坐三個人,也不會覺得擁擠,因為沒有凸起坐中間腳就好放多了。后備箱空間也不小,放三個行李箱的空間是綽綽有余的,有次載親戚回鄉(xiāng)下,放了蠻多東西容量還是超乎想象的。
配置:遠(yuǎn)程啟動,遠(yuǎn)程開空調(diào),語音對話操作,安全系統(tǒng)操作,感應(yīng)尾門,量感雨刮器,等等太多了,這些配置都很實用,互聯(lián)科技很智能。
動力:動力是1.5T的,按這個車的體積來說本以為開起來會有些笨重,其實還好,油門踩一點就很給力了,回農(nóng)村開泥濘陡坡也不會覺得沒勁,高速行駛暫時沒有機(jī)會開過,以現(xiàn)在開著的感覺,高速開著應(yīng)該也很爽, 超車不費勁。
越野: 開回農(nóng)村那幾天泥濘路真的是開的我心疼我的小5,好在它面對這個場面還是比我淡定,路況不好表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定,坐在車?yán)锩婊蝿硬皇呛苊黠@,就算晃動也是感覺比較平穩(wěn)的,方向盤打的也聽靈敏。不過主要最得我心的是它的語音操控,開導(dǎo)航,開天窗,聽音樂,開空調(diào)這些都是小菜一碟不在話下,車輛識別安全自動剎車,我算是深有體會到了,那天和朋友聊著天突然一陣猛剎車,我以為是我踩錯了,原來是識別到前車急剎車,真是把我嚇得一激靈,好在人車都沒事,這點才是主要的。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的科技技術(shù)真的很成熟,畢竟這個功能可以省去很多不必要的麻煩還是很厲害的。
油耗:油耗比我想象的高了一點, 我以為就在8.5左右,現(xiàn)在開著有9個油耗,我朋友說和我自己開車習(xí)慣也有問題,他老說像我這樣開車,再省油的車到我手上也是個加油站,行吧,我也承認(rèn)自己車技不好,但也沒他說的那么夸張吧。哈哈
舒適:車內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的,坐起來很舒服,后排我自己也感受過,坐著感覺都挺放松的,不像有些車的座位設(shè)計做的很僵硬,時間一久坐著就腰酸背痛。胎噪風(fēng)噪都是可以接受的范圍之內(nèi), 開下音樂緩和一下基本沒啥問題。說到音質(zhì)還是值得一提的, 哈曼的音響真不是蓋的,反正一上車啟動之后我第一件事就是,你好寶駿我要聽XXXX的歌,然后沉浸在自己的音樂世界里,一個人開著車享受這種感受還是非常棒的。
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