一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)S4 2020款 1.5T 手動(dòng)超越型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)從事微面行業(yè)多年的老司機(jī),我對(duì)車(chē)還是比較了解的,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛車(chē)只是為了日常出行,沒(méi)必要為了買(mǎi)那些花里胡哨的車(chē)而浪費(fèi)錢(qián)。這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,售價(jià)不到九萬(wàn),廠家免費(fèi)提供三年保養(yǎng),裝潢也很好,配置也很好,跟家里的那輛車(chē)比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),真皮座椅,天窗,車(chē)聯(lián)網(wǎng),這些配置,比起那些幾十萬(wàn)的車(chē),也不遑多讓。
缺點(diǎn):這輛車(chē)雖然性能不錯(cuò),但是性能還是有差距的,畢竟一分錢(qián)一分貨,我摸過(guò)的車(chē)也不少了,不過(guò)考慮到這車(chē)的價(jià)格,這些都不重要了。底盤(pán)的減震效果并不是很好,比現(xiàn)在的車(chē)要好一些,但還是能感覺(jué)到震動(dòng)。而且噪音控制的也不是很好,速度快的話,風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯。
外觀:外觀很漂亮,雖然不是很看重外觀,但是如果各方面都差不多,那就選一輛好看的車(chē)吧。時(shí)尚的點(diǎn)陣式前格柵,銳利的車(chē)身側(cè)面,整體看起來(lái)年輕又有氣質(zhì),現(xiàn)在開(kāi)著車(chē),大人小孩都很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),跟五菱比起來(lái),還是很不錯(cuò)的,黑色的內(nèi)飾,低調(diào)的中控臺(tái),簡(jiǎn)單實(shí)用,還有10寸的中控屏,還有觸控按鍵,看起來(lái)很騷包,不過(guò)內(nèi)飾還是很溫馨簡(jiǎn)約的,適合家用。
空間:空間挺大的,算是家里的第二輛車(chē)了,沒(méi)必要買(mǎi)太大的車(chē),4.4米長(zhǎng),2.6米長(zhǎng)。前排的空間很大,視野也很好,坐在前排,腿部空間很大,可以隨意伸縮。雖然后排空間不大,但三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的,家里的老婆孩子,還有老媽,都是帶著家人出去玩的,后備箱里放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:買(mǎi)的時(shí)候不貴,還送了很多東西,而且每個(gè)月還免費(fèi)送5 G流量,所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)還是很好用的,可以語(yǔ)音導(dǎo)航,可以聽(tīng)歌,還可以上網(wǎng),感覺(jué)就像是進(jìn)入了現(xiàn)代化社會(huì)一樣。同時(shí)這輛車(chē)的質(zhì)量也得到了保證,而且還提供了五年二十萬(wàn)公里的保修,這是一種很好的心理體驗(yàn)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很大,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力,正常行駛的時(shí)候,油門(mén)踩到底,車(chē)速就能快到什么程度,超車(chē)也不錯(cuò),畢竟五菱開(kāi)了這么多年,動(dòng)力肯定更好。而且起步也很順暢,紅燈亮起的時(shí)候,他并沒(méi)有怎么用力,車(chē)速很快就上去了。
越野:
操控還算不錯(cuò),有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)就更容易駕駛了,皮質(zhì)的方向盤(pán)很輕,方向也很準(zhǔn),打方向也很容易,單手就能控制。還有手動(dòng)擋,檔位清晰,掛擋流暢,我更喜歡手動(dòng)擋。剎車(chē)也很好,我現(xiàn)在開(kāi)著五菱,一踩剎車(chē)就能停下來(lái)。
油耗:油耗還算不錯(cuò),因?yàn)槠綍r(shí)拉貨的時(shí)候不會(huì)用,但是接送孩子的時(shí)候,他每天都會(huì)開(kāi)一輛車(chē),油耗在7.4 L左右,這還算正常,其他同級(jí)車(chē)也都是這個(gè)樣子,不過(guò)在高速上油耗不高,只有6升油,還算不錯(cuò)。
舒適:舒適性一般,性能方面,優(yōu)秀級(jí)別達(dá)不到,但是及格還是沒(méi)問(wèn)題的,嘿嘿。扭力梁的懸架有點(diǎn)硬,在城市里跑還行,但是在路況不好的地方,就會(huì)出現(xiàn)顛簸。聲音也是一樣,中速和低速都比較小,但在高速上就能明顯的感覺(jué)到。不過(guò)座椅很不錯(cuò),材質(zhì)不錯(cuò),包裹性也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,而且空調(diào)制冷能力也不錯(cuò),開(kāi)了空調(diào),七八分鐘后,車(chē)內(nèi)就涼快多了。
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