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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀顏值在線,整體車型偏向年輕時尚,比較滿足我們90后對顏值的要求外,和基本的日常需求。而且整體設計特別是旋鈕式的換擋,科技感很強,看著就高端大氣上檔次!
缺點:懸架比較硬,過減速帶的時候多余的震感會傳遞到車內來,所以平時開車得多注意一下。
外觀:它得外觀整體風格定位比較時尚年輕,符合90后的眼光,而且充電口的設計就在中網(wǎng)的logo下面,設計的給人眼前一亮的感覺,很特別。大燈也是led遠近光一體的,倫敦之眼的設計么,晚上辨識度挺高,主要是很亮。很帥氣!加上17寸風車造型的輪轂,而且高配是米其林的輪胎,不但開著感覺很拉風,整體看感覺協(xié)調又很有檔次。一看就很貴的感覺。
內飾:內飾比較簡單,不復雜適合媳婦開,就是旋鈕的檔看著是高大上,但是掛檔沒感覺
空間:這車的空間還是不錯的,外形尺寸雖然不算大,但內部空間利用率不錯,儲物地方很多,駕駛座空間我坐著還不錯,后排空間也就可以,坐滿3個人不是很局促。
配置:因為平時有公車,所以直接就鎖定買電動車了,可以避開成都限號,10來萬確實買不到這么好的電動車了,實際續(xù)航超300多個人覺得沒用虛標就是值得肯定的,買之前還專門研究了它的電動技術確實比較厲害,配置也高,電動座椅,全景天窗,電子排擋,雙充模式,而且充電器在前面真的很安全,每次走到車頭就能看見拔沒拔插頭,避免直接開走扯飛。
動力:我和老婆換到開基本上如果平時代步,1天1充,全程開到運動模式的,感覺提速要順暢一點,能量回收開1檔,跑繞城偶爾不注意到了140都穩(wěn)穩(wěn)當當?shù),最關鍵是的穩(wěn)定,提速非常穩(wěn)定,沒有突然一下就暴走的那種渦輪的沖擊感,就算推背都是很柔順的推背感。扭矩350確實太強大。!
越野: 因為開的不多,也沒辦法說具體,媳婦說挺好開,方向盤比較輕盈,手感舒服,動力回收一般調到2檔,1檔感覺不大,3檔又感覺剎車來的太突兀,這個車的剎車比較硬,我不是很喜歡,覺得不好駕馭,可能跟我開慣了別的車有關系
舒適:我比較喜歡這個座椅,坐上去還是很軟的,車子的靜音處理也非常好,啟動車子的時候很安靜。
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