一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是表現(xiàn)最好的一個(gè)點(diǎn),電動(dòng)車在反應(yīng)速度上的確就是快,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,秒殺一眾車型,同時(shí)在動(dòng)力的持續(xù)性上也很好,當(dāng)然電量不足時(shí)心里也總會(huì)擔(dān)心。
缺點(diǎn):我比較不滿意的地方就是這款車的操控方面,我覺得懸掛稍微軟了點(diǎn),有時(shí)候在過一些急彎的時(shí)候,車輛的側(cè)傾有點(diǎn)大。
外觀:這次選車是非常順利的,第一眼就被個(gè)性的藍(lán)色俘虜了,這個(gè)顏色太酷了,反正在我們這地方是還沒遇到過,上路回頭率老高了。
內(nèi)飾:剛提車的時(shí)候很重的塑料味,現(xiàn)在都好多了,曬了一個(gè)夏天,腳墊沒用4S店送的皮套,換了絨布的,黑色絨布顯得高級(jí)。儀表臺(tái)確實(shí)應(yīng)該換成皮的,至少要明顯比燃油版的高級(jí),前排塑料感太重了,后面看還可以,檔把區(qū)域看上去有點(diǎn)設(shè)計(jì)感。建議ZS都改成這樣子,肯定比之前的更好賣。按鍵質(zhì)感都很不錯(cuò),基本上屬于合資車的正常水平。
空間:空間表現(xiàn)的很不錯(cuò),雖然說是一款緊湊型的suv,但是前后排乘坐空間真的一點(diǎn)都不吝嗇,腿部和頭部空間都十分的寬裕,后備箱得容積也挺不錯(cuò),完全滿足了日常出行需求。
配置:車子的性價(jià)比還是很高的,外觀漂亮,舒適性高,動(dòng)力強(qiáng),用車來特別的舒服。
動(dòng)力:反應(yīng)速度真的很快,我感覺比燃油機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還要快。
越野:
方向盤指向非常精準(zhǔn),指哪就走哪從來不帶停頓,剎車才起來很活,只要點(diǎn)一下,立馬就感覺到它的制動(dòng)效果。
舒適:市區(qū)開噪音基本沒有,而且聽電機(jī)的聲音很爽,座椅坐著也蠻舒服的,媳婦沒有反饋啥不舒服的
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