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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車體積小,開起來容易,開起來也不擔心會刮到別人的車,而且倒車影像也非常好用,倒車的時候非常方便。
缺點:車里的嘈雜聲很大,我就算不開著車,也能聽到外面的嘈雜聲。
外觀:外觀不錯,我想應(yīng)該是給我一種非常時尚的感覺。而且這輛車的很多設(shè)計都很有特色,輪圈和前臉設(shè)計的很有吸引力,日間行車燈也很漂亮。
內(nèi)飾:我覺得中控臺的屏幕有點小,這輛車的屏幕只有八英寸,如果能像平板電腦一樣,或者是11英寸的話,應(yīng)該會更舒服一些。不過我現(xiàn)在已經(jīng)不需要用手去控制多媒體了,因為這輛車是語音控制的,所以識別率很高,現(xiàn)在我開車的時候可以通過語音來控制天窗,這樣開車的時候就不會分心了。
空間:車里的空間很大,我坐在車里,感覺頭離車頂還有很長的一段距離。
配置:我覺得這輛車的性價比很高,因為電動車的保養(yǎng)費用很低,不像汽油車那樣需要換油,而且電動車的充電費用也很低,我的工資并不高,下班的話也花不了多少錢。
動力:我對動力的要求并不高,只要能超車,就能超車。我對這輛車的實際情況還是比較滿意的,因為它的反應(yīng)速度很快。
越野: 作為一個女司機,我不太了解 EZS是什么感覺,但是我知道 EZS開起來很舒服,我朋友開了一輛高爾夫,我開過一兩次車,方向盤很沉,但是 EZS的方向盤很輕,我一只手就能開車。而且倒車影像非常的清晰,再加上倒車雷達的反應(yīng)能力,每次在地下停車場倒車的時候,我都不用看后視鏡,只需要倒車影像和倒車雷達就可以完成倒車,有了這兩樣東西,我就安全多了。
舒適:我最喜歡的就是座椅加熱,因為我很怕冷,所以天氣稍微冷一點,我就會穿棉衣。家里的車也有這樣的功能,坐上去的時候座椅會有些冰涼,但是不到一兩分鐘,座椅就會變得暖和起來。EZS也有這樣的功能,可以讓每一次開車都有很好的體驗。不過我覺得這輛車的隔音效果要好一些,就算是和我朋友的高爾夫比起來,隔音效果也要差一些。
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