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名爵EZS純電動(dòng)
2019款 E-Pro

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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的語音控制系統(tǒng),當(dāng)初他買這輛車的時(shí)候,并沒有花太多的錢,但是當(dāng)他知道這輛車只有這輛車有語音控制系統(tǒng)的時(shí)候,他就毫不猶豫的多花了一筆錢。像我這樣的新手,能把車開好已經(jīng)很不錯(cuò)了,平時(shí)開車的時(shí)候還要控制多媒體系統(tǒng),這對(duì)行車安全有很大的影響,有了語音控制系統(tǒng),我就不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,后排只有兩個(gè)靠枕,雖然很少有機(jī)會(huì)坐在后排,但我覺得這應(yīng)該是標(biāo)配。
外觀:每個(gè)人的審美都不一樣, EZS在我看來并不是最漂亮的,但是在小型 SUV中,它的顏值還是很高的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的多媒體功能非常強(qiáng)大,屏幕很小,八英寸的屏幕看起來并不是特別的顯眼,但是內(nèi)部有一個(gè)非常強(qiáng)大的系統(tǒng),讓它的功能非常的強(qiáng)大。我很喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),我覺得沒有必要把它設(shè)計(jì)得太前衛(wèi),因?yàn)楝F(xiàn)在的設(shè)計(jì)已經(jīng)過時(shí)了,它就會(huì)變得過時(shí),所以我覺得 EZS這樣的中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),會(huì)讓它看起來更加的舒服。
空間:這輛車的空間很大,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,這樣的空間對(duì)于一輛小型 SUV來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。后備箱很大,他打算過段時(shí)間和朋友一起去燒烤。
配置:以前總覺得電動(dòng)汽車很貴,但 EZS又不貴,而且平時(shí)用車也不貴。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很不錯(cuò),我慢慢的踩著油門,動(dòng)力輸出特別快,感覺比家里的2.0T邁騰還要好。
越野: 我習(xí)慣了旋鈕換擋,這種換擋方式很優(yōu)雅,很有格調(diào)。雖然是個(gè)新手,但是偶爾也想體驗(yàn)一下駕駛的樂趣,所以在過彎的時(shí)候, EZS還是比較輕松的。因?yàn)槭堑谝淮务{駛這種純電動(dòng)汽車,所以我并不太習(xí)慣動(dòng)能回收,一般情況下,我是不會(huì)把它調(diào)到最高檔的,因?yàn)楦邫n車的剎車效果并不是很好。
舒適:偶爾加班的時(shí)候,他會(huì)把幾個(gè)沒車的同學(xué)送回家, EZS的后排空間并不是很舒服,后座有些傾斜,只有兩個(gè)頭枕。不過坐在前排的舒適性特別好,座椅的支撐感特別好,坐上去一點(diǎn)都不覺得累。
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