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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是外觀,一開始他們并不知道 EZS,直到三月才知道 EZS的存在,從外觀上來看, EZS的其他車型都不算太好,設(shè)計也不算太差,只是一輛普通的小型 SUV。其次,它的動力很強,350的扭矩相當(dāng)于2.0T,只要我沖到紅綠燈的第一個位置,就能甩開所有的車,讓他們漸行漸遠(yuǎn)(當(dāng)然,我也不是經(jīng)常這么做,我還是比較謹(jǐn)慎的),顏色這種東西比較主觀,大眾車的黑色和白色對我來說實在是太無聊了(我也不知道為什么會有人想要賣車)。
缺點:說實話,我也聽其他車友說過,我的車出了點問題,但也不知道是不是運氣好,我的車從來沒出過什么問題,開了幾個月都沒出過問題?如果非要說有什么不滿意的,那就是我的 plus版,不支持 carlife,而且主駕駛的車門很難關(guān)上,必須要用力才行。
外觀:至于外觀嗎?反正我就是喜歡,也沒什么不滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾價格合適,該軟的軟,整體還算中規(guī)中矩。
空間:整體空間還行,我個頭不高(我不想說具體的高度,你知道嗎?)家里人也不瘦,卻不覺得擁擠;如果主駕的右腿再寬一點就好了,我老婆個子不高,我們選車的時候,她試了好幾輛車,有些車的引擎蓋擋住了我們的視線(可能是她自己的感覺吧,每個人的感覺都不一樣),但 EZS對她來說還算不錯,基本不擋。
配置:性價比還是很高的,如果說續(xù)航能力很強,那么性價比就很一般了,再加上其他的體驗和出行習(xí)慣,性價比還是很高的。
動力:動力是新能源汽車的一大優(yōu)點,它的加速速度很快,沒有絲毫的停頓,每一次超過別人,他都會傻笑。
越野: 操控方面,我說不出什么專業(yè)的話來,我以前開的是手動擋,自動擋就跟玩具一樣。熟悉之后,我再也不用手動擋了,哈哈,那個彩屏收音機,反應(yīng)速度和功能都很差,跟斑馬比起來,簡直就是小巫見大巫。
舒適:我對專業(yè)的東西也不是很了解,感覺還不如同事的速騰好,可能是路況不好。
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