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名爵EZS純電動
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的是 EZS的動力。第一次開的時候,我真的很驚喜,沒想到一輛十萬的車,動力簡直堪比跑車,動力強勁,動力強勁,推背感強烈。開著車,就像是一個追風少年。
缺點:和其他地方相比,這輛車的舒適性并不是很好,有些細節(jié)上做的并不盡如人意,后排沒有靠枕、沒有空調(diào)出風口,坐在后排會影響到家人的體驗。
外觀:造型相當不錯,前臉造型大氣,進氣格柵很大,再配上 L型 LED大燈,看起來還不錯。我最喜歡的就是輪轂的形狀,很有特色,停在路邊很容易辨認。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很簡單,多功能方向盤上有很多按鍵,可以一邊開車一邊操控,一邊打開天窗,采光很好,開車的時候很舒服。8寸觸摸屏無論是手感還是反應(yīng)速度,都非常不錯。
空間:EZS作為一款小型 SUV,內(nèi)部空間還是很充足的。前排和后排的空間都很大,尤其是后排,腿部的空間只有兩拳左右,可以舒展開來。300升的后備箱足夠大了,偶爾出去開車的時候,也能把行李和生活用品都裝進去,后排座椅也可以放進去,空間會更大,變成一輛面包車。
配置:作為一款家用 SUV,名爵 EZS的空間大、動力大,滿足了我的日常需要,再加上國家政策的支持,這款電動車既經(jīng)濟又環(huán)保,性價比也很高。
動力:電動車給人的感覺,跟以前的車完全不同,給人一種很強的感覺。一腳油門踩下去,就能感受到強烈的推背感。還有多種駕駛模式可供選擇,運動型,經(jīng)濟型,標準型,適應(yīng)各種交通狀況,隨意切換。
越野: 油門和剎車都很靈敏,輕盈的轉(zhuǎn)向,動力充沛,懸架也很舒服,和汽油車沒什么區(qū)別。
舒適:坐著也不是很舒服,主要是后排沒有頭枕,這讓他很不習慣,有時候父母坐在后排,開車回老家,坐久了會不舒服。而且后座上沒有空調(diào)出風口,夏天和冬天都會影響到后排的乘坐體驗。
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