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購買時間2020年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程331公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的還是這輛車的續(xù)航能力,我覺得它的續(xù)航能力和官方給的數(shù)據(jù)相差不大,而且充電速度也很快,完全打消了我對純電動車的顧慮。其他方面的表現(xiàn)都很不錯,尤其是做工和細節(jié)。我覺得這個價位的純電動車,能做到這樣的品質(zhì),已經(jīng)很不錯了。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的配置實在是太低了,不過說實話,這輛車的價格確實很低,但對舒適性的影響還是很大的。
外觀:從外觀上來看,這輛車看起來非常的漂亮,除了尾標(biāo)之外,和普通的燃油車并沒有太大的區(qū)別,不過這輛普通的燃油車看起來還是挺漂亮的,至少給人一種很舒服的感覺,而不像現(xiàn)在的電動車,給人一種怪異的感覺。
內(nèi)飾:我對這輛車的內(nèi)飾還是很滿意的,雖然配置不是很好,但是做工和用料卻是非常的講究,從整體的角度來說,我還是很喜歡這輛車的內(nèi)飾的。
空間:我對這輛車的空間并沒有太大的要求,因為這輛車只有我和我女朋友一個人用,我也不知道這輛車到底有多大的空間,因為我從來沒有親身體驗過,但是我覺得,這輛車足夠我們上下班上下班,周末去超市購物了。
配置:我覺得物有所值,買這輛車的時候,我看了一輛大眾的朗逸純電動,感覺這臺車的性價比并不高,價格也不高,續(xù)航能力也不怎么樣,官方給的續(xù)航里程是278公里,和 EZS比起來還是差了不少,性價比自然是一目了然。
動力:很多沒開過純電動車的人,都會說開不了高速,只有開過之后,才能真正的體會到純電動車的魅力,總之,我一年上高速的次數(shù),十根手指頭都能數(shù)的過來,但是在市區(qū)就不一樣了。
越野: 在城市里開一輛小一點的車,確實有很大的好處。想要出去吃飯,停車也方便,在車流中穿行更是得心應(yīng)手,當(dāng)然遵守交通規(guī)則,哈哈。
舒適:至于舒適性,那就不好說了,感覺配置還不夠好,配置也太簡陋了,自然會影響到舒適度。
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