一鍵砍遍全城
購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的是性價比,11.98萬(當時打了一萬塊),這車看起來還行,買了肯定能適應。停車場的顏色也比較好找。他沒開過什么好車,但車速還算不錯,300公里左右的續(xù)航能力已經(jīng)足夠了,剛開始買車的時候還擔心續(xù)航問題,但用了一個月后,熟悉了充電樁的環(huán)境,就不用擔心續(xù)航問題了。去過上海~南京全程301公里,一路上加了一次電,回來感覺這個距離的 Ezs出行沒問題。
缺點:問題不大,就是配置太低了,比如前排座椅上的手臂,布料很容易弄臟,需要換一塊皮革。隔音不好,停車真的很安靜嗎?這個配置的車窗,除了駕駛室的門無法關閉外,其他都不是問題,畢竟花了不少錢。中控屏上的 SAICLINK……什么鏈接無用,一次都沒能成功,感覺用處不大,最后干脆放棄了。而且在顛簸的路面上行駛的時候會有一些硬邦邦的感覺,顛簸的路面很容易顛簸,很容易丟失,第一次遇到這種情況,現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
外觀:如果不喜歡白色,不喜歡紅色,其他顏色都會選擇淡藍色?總之,這款車的預算讓他很滿意,沒有人是完美的,更別說車了。
內(nèi)飾:布座椅舒適,方向盤握持感覺不錯,右手扶手箱的支撐有點短。
空間:城市里的交通就足夠了,平時可以自己開車,坐四個人,小儲物空間足夠大,還有一個大后備箱。
配置:這輛車的價格剛剛好,他可不想買太單薄的車,因為這輛車沒有安全感。沒錢買豪車?不過是借勢買了通行證而已。
動力:電動車有這個優(yōu)點,加速快,加速平順,135公里跑起來還挺穩(wěn)的。
越野:
方向盤輕盈適中,走走停停都很方便,習慣了電車就不會開油車了。
舒適:城市交通擁堵時安靜,行駛時不污染環(huán)境。
|