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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的動力,起步很快,后期加速也很給力。
缺點:這個價位的電車為了節(jié)省成本,一般都會在內(nèi)飾上做一些小改動,這輛車的內(nèi)飾也不算太差,只能算是中規(guī)中矩,和同級別的車一樣,設計和做工都不會有太大的提升。
外觀:我很喜歡這輛車的整體設計,前格柵是半封閉的,低調(diào)中帶著一絲活潑,不管是年輕人還是中年人,都不會覺得突兀。車身線條流暢,充滿了動感,外觀也很協(xié)調(diào),我覺得外觀上還是很吸引人的,看起來很精致,也很有辨識度。
內(nèi)飾:中控臺的材質(zhì)比較簡單,中控臺采用了柔軟的材質(zhì),中控臺的屏幕并不大,并不顯眼。內(nèi)飾方面,中規(guī)中矩,不是很豪華,也不是很有科技感,布局和做工都很一般,可能是價格太低了,成本控制的比較好。
空間:這輛車和燃油版的差不多大小,車身勻稱,內(nèi)部空間也不小,雖然是一輛小型 SUV,但是空間還是很不錯的,前排的空間很大,前后可以調(diào)節(jié),后排可以坐三個人。后備箱容量很大,能裝很多東西。
配置:對于電車來說,名爵 EZS的價格已經(jīng)很低了,這輛車的外觀和配置都能承受得起,十萬左右的價格,可以選擇的余地不大,在同級中,這輛車更適合我,年輕時尚的定位也很符合我的口味,性價比很高。
動力:電車的起步和加速都比燃油車要快得多,尤其是起步的時候,速度很快,很平穩(wěn),沒有任何的感覺,給人一種行云流水的感覺,加速的時候,我都能感覺到動力的持續(xù)輸出,開電車以后,我都不太習慣這種感覺了。
越野: 作為一輛小型 SUV,駕駛起來和轎車沒有太大的區(qū)別,但是視野要好很多,底盤也很高,開起來也很舒服,不像很多 SUV那么笨拙。
舒適:舒適性還行,懸架也是比較硬的,在路況不好的情況下,減震效果不是很好,所以這輛車更適合在市區(qū)的路況好的地方代步。
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