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名爵EZS純電動(dòng)
2019款 E-Base

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛名爵 EZS的耗電量很低,我計(jì)算了一下,我每百公里的耗電量只有13.5千瓦時(shí),而且功率也很高,比燃油車要便宜得多。而且不排放廢氣污染空氣,可為國(guó)家環(huán)保事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車配置太低了,作為最低配的車型,E-Base只配備了副駕駛座的安全氣囊,沒(méi)有倒車影像、天窗、定速巡航。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的,特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓我很滿意,一般純電動(dòng)汽車都會(huì)把中間的網(wǎng)去掉,變成一個(gè)封閉的擋板,我覺(jué)得有點(diǎn)難看,名爵 EZS的外觀設(shè)計(jì)和燃油版幾乎一模一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較簡(jiǎn)單,比傳統(tǒng)的燃油車少了一些,我覺(jué)得這會(huì)影響到檔次感,雖然有中控屏,但卻沒(méi)有倒車影像,沒(méi)有任何功能,也沒(méi)有語(yǔ)音控制。
空間:空間方面還算不錯(cuò),雖然定位為小型 SUV,但是空間還算寬敞,我一米七五的身高,無(wú)論坐前排還是后排,頭部和腿部空間都是足夠的,就算把駕駛座調(diào)到后面,后排也不會(huì)壓到膝蓋,感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置:名爵 EZS是純電動(dòng)小型 SUV,外觀時(shí)尚,動(dòng)力充足,耗能低,底盤扎實(shí),充電速度快,性價(jià)比很高,買了之后一點(diǎn)都不后悔。標(biāo)題:外觀時(shí)尚節(jié)能,我的名爵 EZS
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的功率高達(dá)110 KW,起步和中段加速性能都很不錯(cuò),平時(shí)我開(kāi)著它上下班,根本不需要跑高速,我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力性能已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
越野: 方向盤更精準(zhǔn),車身更小,轉(zhuǎn)彎更靈活,油門和剎車都是線性的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松,底盤采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架,給人一種非常緊實(shí)的感覺(jué)。
舒適:座椅的材質(zhì)比較柔軟,對(duì)后背的支撐也很好,因?yàn)槭请妱?dòng)車,所以噪音并不算太大,風(fēng)噪和胎噪都不大,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比發(fā)動(dòng)機(jī)要小,唯一的缺點(diǎn)就是底盤不夠軟,在路況不好的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
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