一鍵砍遍全城
購買時間2019年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格23.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一:豐田的混動技術(shù)!說實話,豐田的這個技術(shù)真可以!不僅滿足動力,更兼具油耗!而且還是個 很成熟的技術(shù)!24萬買到這個,滿意!點贊。 第二:外形和前臉吧!很帥氣!
缺點:車內(nèi)氣味有點大,希望過段時間再看看
外觀:自嘲下,很像雷克薩斯山寨版。不過這外觀短期不會被淘汰,保值上還是有優(yōu)勢的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不老成,小拱形中控臺很有個性,就是儲物空間有些緊張
空間:空間方面還可以車?yán)镒鍌人是可以,但是不建議!畢竟后排空間在這放這,4個人剛剛好!因為車子的1米8幾的寬度!剛買完車朋友都來給我慶祝,算上我5個老爺們開新車去,足夠用但是還是不夠?qū)捤砂。∵有一點,后備箱超級超級深!這個出乎我的意料!后備箱太夠用了!
配置:性價比:我覺得豐田近幾年來價格越來越親民,二十四萬裸車,二十七萬落地,對一半的家庭來說是一個非常能接受的價格,但是有人可能會說:再加七八萬可以提奔馳,寶馬啦!拜托,多加的七八萬誰給我?保養(yǎng)維護(hù):電池保修八年二十萬公里,整車保養(yǎng)四年十萬公里,對我來說細(xì)算一下差不多省了一萬多塊的樣子。保養(yǎng)不用操心,駕駛更加放心。
動力:我開車比較溫柔,不喜歡激烈駕駛,之前都開的1.4的polo,F(xiàn)在基本都開的eco模式,也夠用,還沒試過其他的模式。
操控:
全新TNGA重心更低了,帶來的最直觀的體驗就是操縱變強(qiáng)了。拐彎的時候有側(cè)傾,但是沒那么拖泥帶水,畢竟你要知道這是個將近5米的車,但是你開的時候都感覺不出來車這么長……
油耗:說起油耗這一塊我還是比較滿意的,真的是沒什么好說的市區(qū)里面6個油,這是我以前不敢想的。和我之前的福克斯,真的是一個天一個地啊。
舒適:座椅蠻柔軟的,特別是后排的座椅。很舒服。老板鍵蠻實用的。車內(nèi)噪音方面,在發(fā)動機(jī)介入之前基本就是靜音的。發(fā)動機(jī)介入的時候聲音也是非常輕微。不過上了高速速度過100就開始有較大的噪音了,特別是A柱那里比較明顯,不過我覺得可以接受。豐田的空調(diào)一個字帶過就行——穩(wěn)!地盤低重心穩(wěn),雖然沒有汽油版的自適應(yīng)懸架AVS的好,但已足夠了對我而言。
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