一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它的顏值,我覺(jué)得它的外觀比較拉風(fēng),看起來(lái)十分舒服,十分酷炫,適合我這種大漢子開(kāi)在它們上市之前,我都看好這輛車(chē)了,后來(lái)我訂購(gòu)了這輛車(chē),到了以后我開(kāi)了那么久也覺(jué)得蠻好的。
缺點(diǎn):不滿意的是高速的隔音效果,只要是高速巡航一百碼的速度,整個(gè)車(chē)廂里面的風(fēng)噪和路燥都會(huì)特別的明顯
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈也特別的犀利,后轉(zhuǎn)向燈也給人一種很戰(zhàn)斗的感覺(jué),好像分分鐘在和別人宣戰(zhàn)一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是沉穩(wěn)的風(fēng)格,用料上都是軟性材質(zhì)包裹,觸感高級(jí)。儀表的字體清晰,看上去簡(jiǎn)潔明了,非常清爽。
空間:我175的身高坐在后排,腿部空間非常奢侈,可以隨意變化姿勢(shì)。后備箱的進(jìn)深也很大,出門(mén)放行李完全能滿足使用。
配置:我想要的混動(dòng)、大空間、高配置都有了,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)非常劃算。而且豐田的口碑也非常值得信賴(lài),相信質(zhì)量上也靠得住。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,市區(qū)高速超車(chē)游刃有余,
操控:
整體操控不錯(cuò),前后配重均勻,雖達(dá)不到3系的操控。其實(shí)同價(jià)位的車(chē)操控差的不多,個(gè)人感覺(jué)而已! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助可以提醒打瞌睡(滴滴滴聲提醒,方向盤(pán)反饋,手離開(kāi)方向盤(pán)也會(huì)有提示),不能太相信。試了好幾次,要輪胎壓線條后才會(huì)進(jìn)行修正,不會(huì)一直在車(chē)道中間行駛,雨天效果差,說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的雨天謹(jǐn)慎使用。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有故障,帶方向剎車(chē)重時(shí),有小的聲音☆ 主動(dòng)剎車(chē):除了自適應(yīng)巡航時(shí)主動(dòng)剎車(chē),其他條件下的主動(dòng)剎車(chē)目前沒(méi)有觸發(fā),不知道觸發(fā)條件是什么☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航的剎車(chē)太猛,加速太狠。提高了安全系數(shù),但是高速超車(chē)還得切斷自適應(yīng)巡航方向盤(pán)操控感:隊(duì)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),操控搞都不錯(cuò),畢竟十幾歲我就開(kāi)過(guò)手扶拖拉機(jī)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)減震還是比較好的,過(guò)彎支撐也可以,雖沒(méi)有燃油版的avs,但是我不下賽道夠用了。
油耗:目前綜合油耗5.8,平時(shí)多數(shù)跑市區(qū),嚴(yán)重堵車(chē)時(shí)能開(kāi)到8個(gè)油,正常路段行駛保持5個(gè)一下高速路行駛:高速行駛大概6.5個(gè)油滿載開(kāi)空調(diào),上了120路噪會(huì)比較明顯,開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào),在市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶侣范文芘艿?.7的綜合油耗,不過(guò)自帶兩噸多的體重,也是讓人滿意了
舒適:舒適性還行,座椅軟硬適中,只不過(guò)坐久了會(huì)腰疼,豪華版副駕駛不能調(diào)節(jié)腰部支撐,高速后座空調(diào)沒(méi)要開(kāi)低兩度才會(huì)覺(jué)得涼快
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