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亞洲龍
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前一直開(kāi)的是豐田卡羅拉,開(kāi)了十來(lái)年了,除了正常的保養(yǎng)外,基本沒(méi)別的毛病。對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō),省心又經(jīng)濟(jì)。所以這次換車(chē),毫不猶豫的依然選擇了豐田車(chē)。選擇亞洲龍,也算是改善吧。這款車(chē)第一眼看到它,就讓我感覺(jué)外觀霸氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用。畢竟我這個(gè)年齡段的人吧,太高科技的玩意兒,我也整不明白。這個(gè)算不上高科技,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),操作簡(jiǎn)單,容易,才是硬道理。我買(mǎi)的是雙擎版的,銷(xiāo)售員也跟我很詳細(xì)耐心的講解了雙擎混動(dòng)版的亞洲龍和汽油版的亞洲龍的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)。也帶我試駕了幾次,整體來(lái)說(shuō)無(wú)論是在外觀,內(nèi)飾還是實(shí)際操作上,我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):新車(chē)剛開(kāi)的時(shí)候味道還是有的,開(kāi)了些天,放了一堆竹炭包,沒(méi)事最近也沒(méi)開(kāi)空調(diào),靠著自然風(fēng)對(duì)流,也是比之前好多了
外觀:外觀,真是迷人的不行。優(yōu)雅又低調(diào),而且有點(diǎn)小奢華,完全滿(mǎn)足了我的嘚瑟之心哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)做工精細(xì),座椅的做工還是很上檔次的,縫線(xiàn)均勻、軟質(zhì)包裹均勻合適。
空間:乘坐空間五米的車(chē)身 兩米八還是兩米九的軸距來(lái)著我也忘了,后排空間超級(jí)大,坐在后邊有老板的既視感哈,后備箱可以多塞幾個(gè)大行李箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,整體感覺(jué)棒棒的!主駕和副駕之間是軟包的設(shè)計(jì),最前邊還與歐小隔層,能放一些收據(jù)啊票據(jù)啊什么的,這個(gè)對(duì)于我這種馬大哈來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是良心設(shè)計(jì)了,杯架位置也很合理,不會(huì)擋著檔桿,沒(méi)有任何的障礙。
配置:新車(chē)的價(jià)格就是比較高一點(diǎn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候2.0L有優(yōu)惠,2.5L混動(dòng)是沒(méi)有的。
動(dòng)力:電機(jī)和燃油機(jī)在不用情況能做出不同響應(yīng)。E- CVT無(wú)級(jí)變速,多種駕駛模式,可滿(mǎn)足各種駕駛習(xí)慣。178匹大馬力在前中段提速時(shí)油門(mén)響應(yīng)十分敏捷,后程的動(dòng)力比較平穩(wěn),高速行駛中車(chē)身不會(huì)飄,絲毫沒(méi)有大家一貫認(rèn)為的日系車(chē)的輕飄,而是很做實(shí)的感覺(jué)。
操控: 操控很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,指向性很好,跑高速非常好
油耗:油耗太低了, 我朋友車(chē)技比較好實(shí)際油耗才4.2,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)馬路都是我家的!
舒適:前排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié),后排也有出風(fēng)口,前麥佛遜式懸架,后扭力梁式懸架通過(guò)不好路段,車(chē)內(nèi)比較穩(wěn)。
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