一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較低,30以內(nèi)純電,動力相對比較不錯,減震比較舒服過減速帶不是很顛,前兩天跑了300公里的小長途,同事們說舒適性比GL8好,后排同事睡的呼呼的;智能駕駛程度高,主動剎車,自適用巡航挺好用
缺點:車子大部分都是很滿意的,唯一不滿意的地方就是儲物空間少了點,放東西不太方便
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我覺得不錯,比大眾的套娃臉好一些。
內(nèi)飾:塑料感較強,但是有自己的設(shè)計感,手套箱里加入了絨布材料給好評,雖說比不過同價位的某些品牌但想想也算能接受范圍內(nèi),這個亞洲龍如果內(nèi)飾做成雷車ES那樣估計也不會賣這個價了吧
空間:這個車的軸距是2870mm在B級車中最大的接近C級車。所以整個車還是比較大的,后備箱容積就很大放幾個大箱子都沒有問題的,日常家用肯定沒有問題。
配置:這個車起步追不上380的邁騰,舒適隔音不如君越,空間不如邁騰雅閣,綜合下來亞洲龍除了油耗再好像找不到什么強項了, 但是豐田的保值率和一車傳三代的口碑感覺還不錯
動力:動力上完全足夠了,新車剛剛拿到手也沒敢使勁的踩油門,自己高速上跑過一次,加速到140瞬間就能達成。
操控:
各種豐富的輔助設(shè)施,的確讓這輛車在操作上會很舒服,但是,可能我自己對這臺車并不是很適應(yīng),尤其是超長的軸距,在日常的行駛中感覺到很不方便,所以就會影響到操作感受。
油耗:4-5,驚訝的是冬天比夏天油耗高。。因為冬天開空調(diào)需要用到發(fā)動機,夏天冷風是電池驅(qū)動的。
舒適:無論是駕駛的舒適性還是乘坐的舒適性,都是挺不錯的。
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